多くのBMWファンに顎を落としたままにすることを約束するManHartによる別の準備。
BMW M135iはすでに非常に興味深い機能を備えた工場出荷時の車ですが、ご存知のように、ドイツの準備者であるManHartにとって、「仕事」を完成させることは常に可能です。彼らが「黒い弾丸」と呼んだモデルであるBMWM135iに対するマンハートの提案をご覧ください。
このM135iからMH1400への進化(変換後のモデル名)は、N55B30ブロックのパワーをすべてのコストで増やすという絶対的な必要性に基づいているだけではありません。マンハートはすでにそれより少し多く私たちに住んでいます。それ以上に…
M135iは、外側から始めて、フロントスポイラー、下部リアディフューザー、ミラーキャップなどの豊富なカーボンファイバー「トリート」を誇っています。最後の仕上げは、マットブラックのポリッシュドアルミニウム仕上げのビニールカバーによって提供されます。
このM135iMH1のホイールは、ManHartによって製造され、長さは19インチです。 「靴」サイズの装飾品は、前車軸が225 / 35ZR19、後車軸が255 / 30ZR19の粘着性のあるミシュランスーパースポーツタイヤです。
しかし、本当に重要なことに取り掛かりましょう。 ManHartは、M135iのシャーシの壮大なバランスを損なうことを望まず、M135iMH1にKWClubSportコイルオーバーのキットを装備することを選択しました。そして、ManHartは、このモデルを探している人が横方向の加速に挑戦するのが好きであることを知っているので、パワーの低下を失わないように、モデルにQuaifeディファレンシャルを装備しました。
しかし、M135iMH1の心臓部に行きましょう。これが本当の魔法が起こる場所です:N55B30ブロックで。内部または非常に深い変更なしに、マイナーな調整が行われたエンジン。 320馬力の出力と450Nmの最大トルクがあるにもかかわらず、仕事の基盤はすでに非常に良好です。
ManHartには現在2つの電源キットがあります。ステージ1は、パワーボックスの追加により、390馬力と530Nmの最大トルクを提供します。そしてステージ2では、パワーが405馬力と最大トルク560Nmに上昇します。 200セルで構成されたスポーツ触媒コンバーターを備えた完全な排気システムの追加は、電力との接続が解除されていません。
得られたパワーを考えると、M135iMH1はそれが得られるのと同じくらい簡単に速度を落とすことができることが不可欠になっています。このために、ManHartは、380mmディスクで構成され、前部に8ピストンのジョー、後部に4つのピストンを備えたブレーキキットを提供しています。
内部では、カーボンアプリケーションとは対照的に、変換には革のカバーを含めることが含まれていました。確かにメルセデスA45AMGの最新のスパイスバージョンに匹敵する提案。