再建されたフェラーリエンツォは約200万ユーロで競売にかけられます

Anonim

はい、写真の2台の車は同じです。集中的な再構築プロセスの前後。

2006年、米国で時速260 kmを超える残酷な事故が発生し、画像で確認できるエンツォフェラーリが2つに分割されました。シャーシ番号#130(400台のみが製造された)のこの例は、実際には認識できない状態でした。

幸いなことに、フェラーリテクニカルアシスタンスサービスの衣装はその「魔法」を実行し、660hpV12エンジンを搭載したこの傑作にすべての栄光を返しました。復元プロセス全体は、フェラーリクラシケによって認定されています。完全な再構築に加えて、技術チームは、ナビゲーションシステムやリアカメラなど、マラネロのモデルにいくつかの追加機能を追加する機会を得ました。

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フェラーリが行った仕事に疑問を呈する理由はありませんが、このフェラーリエンツォの暗い過去はその価値を損なう可能性がありますか? 2月3日、パリでオークションにかけられ、推定額は1,995,750百万ユーロになります。

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これは世界で最もキロメートルの多い車です
2012年に登録された480万キロの車は、それ以上でもそれ以下でもありません。ボルボP1800クーペこれは1960年代(1966年)にさかのぼり、定年を楽しんでいるアメリカ人の教授であるIrvGordonに属しています。視点から見ると、4年前には、このペアは世界中を120回移動するのと同じくらいの旅をしていました。2012年、ゴードンはすでに3年連続で、彼のボルボP1800がダッシュボードで借方に記入した無敵のキロメートル数でギネス世界記録(旧ギネスブック)の場所を征服していました。二人がまだ「健康」であるなら、その数はさらに天文学的なものになるだろうと考えるのは私たちを怖がらせます…所有者によると、彼がボルボP1800で持っていた唯一のいわゆる「深刻な」機能不全は、それが文字盤に132,000kmを示した約20年前でした。ゴードンはスウェーデンのブルドーのハンドルを握り、(数え切れないほどの)タイヤのほとんどを米国、カナダ、メキシコのアスファルトで過ごし、ヨーロッパを冒険したときにポルトガルの土地を訪れました。英国、スウェーデン、デンマーク、ドイツ、フランスとオランダ。アメリカの教授の哲学はまったく異なります。彼は旅行のために億万長者になりたくないのです。せいぜい彼は億万長者になるために旅行します。つまり、ボルボP1800の販売で受け入れる価値は、走行距離1...