メルセデスベンツは、それぞれが異なるスタイルを持つ2つの車両クラスを組み合わせて、メルセデスGLEクーペを作成しました。 BMW X6と競争することを意図した前例のないボディワークに賭けて、ドイツのメーカーの範囲は再び拡大します。
クーペのスポーティな性質とSUVの筋肉質な空気が組み合わさったこれらは、メルセデスが新しいメルセデスGLEクーペで調和させようとした特徴でした。
滑らかなサイドコンター、長くて低いキャビン、クロームセンタートリム付きのラジエーターグリル、Sクーペにインスパイアされたリアデザインを備えたGLEクーペは、特にスポーティなメルセデスベンツモデルに典型的なディテールを備えています。
BMW X6のような提案と競争するために考案された、そのデビューで、GLEクーペは、190 kW（258 hp）から270 kW（367 hp）の間で変化する出力範囲で3つのエンジンに関連付けられて利用可能になります。利用可能な唯一のディーゼルは、258hpと620Nmの最大トルクを提供するターボV6エンジンを搭載したGLECoupé350d4Maticです。
ガソリンエンジンの分野では、GLE 400 4Maticに加えて、333hpと480NmのツインターボV6が利用可能になります。これは、同じエンジンのバージョンを使用しますが、367hpと520 Nm。の範囲は永久的な全輪駆動を持ち、9G-Tronic9速オートマチックトランスミッションのサービスを持っています。
豊富な標準装備リスト、DYNAMIC SELECTダイナミックビヘイビアコントロールシステム、スポーツダイレクトステアリングシステム、ドライバーアシスタンスシステムに加えて、GLE 450 AMGは、9G-TRONICオートマチックトランスミッション9速および4MATICパーマネントをすべてのバージョンで装備しています。全輪駆動。
GLEクーペは、今年の初めにデトロイトモーターショーで初めて一般公開され、2015年の夏にポルトガル市場に登場する予定です。
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