2017年は、小さくて象徴的でカリスマ的なフィアット500にとって非常に良い年であることが判明しています。ヨーロッパでの売上は依然として高く、2017年は史上最高の年になる可能性もあります。フィアットパンダとともに、欧州市場におけるAセグメントのリーダーシップを維持しています。 2017年が市場で10周年を迎えることを考えると、印象的な事実です。しかし、今年は象徴的な500を祝うさらに多くの理由があります。
500 x 2 000 000
実質的にその記念日と一致して、フィアット500の現世代は7月上旬に生産された200万台に達しました。 200万ユニットはフィアット500Sで、105 hp Twinairエンジン（2気筒、0.9リッター、ターボ）をパッションレッドカラーで搭載しています。フィアット500をベースにしたアバルト595と695を少し忘れると、Sはシティカーのよりスポーティなバージョンです。そのため、専用のバンパー、サイドスカート、サテングラファイト仕上げ、16インチホイールを備えています。
ユニット番号200万は現在、ドイツのバイエルン地方の若いドイツ人顧客によって所有されています。フィアット500がすでに20万人以上の所有者を見つけている市場であり、ドイツ市場での成功はこのモデルのステータスを反映しています。これはフィアットの中で最も国際的です。フィアット500の約80％はイタリア国外で販売されています。
実際には60歳の10年の人生
はい、現在の世代は10年目を迎えましたが、これは最近では珍しいことですが、オリジナルのフィアット500は今年で60周年を迎えます。 1957年7月4日に発売された小さなイタリアのモデルはすぐにベストセラーになり、イタリアの戦後の回復の重要な要素の1つになりました。
ダンテ・ジアコーサの天才から来て、そのシンプルさと実用性は、その小さな寸法にもかかわらず、その人気と長寿に貢献しました。 1975年まで生産を続け、合計520万台でした。祝う時が来ました。
フィアット500は…誕生日で記念日を祝います
500がレトロなデザインの数少ない成功の1つである場合、スペシャルエディションアニバーサリオはレトロな遺伝子を強調します。これは、57バージョンからすでに知られている16インチのホイール、よりクラシックな外観のフィアットシンボル、このエディションの名前の識別を含むいくつかのクロームアクセント、さらに2つの排他的な色（下）で見ることができます–シチリアオレンジとリビエラグリーン– 50年代と60年代のトーンを回復します。
アニバーサリオスペシャルエディションに加えて、この日付を記念するフィアット500 60thは、すでにポルトガルで販売されています。アニバーサリオは、俳優エイドリアンブロディが出演する短編映画のスターでもあります。
フィアット500がMoMAで恒久的な場所を獲得
MoMA –ニューヨーク近代美術館–は、フィアット500を常設コレクションに追加しました。現在のコレクションではなく、1957年に誕生したオリジナルのコレクションです。
博物館が取得した標本は1968年から500Fであり、自動車デザインの歴史を代表するものとして博物館のコレクションを拡大しています。小さなフィアット500の選択につながった理由の中には、コミュニティや国さえも団結させ、戦後のヨーロッパ大陸での移動の自由の感覚を促進するという役割があります。
Martino Stierli、Philip Johnson、MoMAの建築および設計の主任キュレーターこの気取らない傑作を私たちのコレクションに加えることで、博物館が語った自動車デザインの歴史を広げることができます。
フィアット500、これも刻印
フィアット500の60周年を記念して、特別版の切手も作成されました。 2つのフィアット500のプロファイルを見ることができます。1957年のオリジナルと2017年の現在のフィアット500です。イタリア国旗の色のストリップと、元のフォントが使用されている「フィアットヌオーヴァ500」の説明も表示されます。 1957年。
コレクター、切手収集家、自動車愛好家に適したこの記念切手は、100万部、0.95ユーロの価値で生産されます。切手は州印刷局とミントのオフィチーナカルテヴァロリで印刷され、数週間で利用可能になります。