ラフェラーリの後継車の開発を担当した人の1人によると、新しいイタリアのハイパースポーツはせいぜい2020年に到着する可能性があります。
2013年、イタリアのメーカーは「究極のフェラーリ」を発表しました。これは、11年前に発売されたフェラーリエンツォに代わる、ラフェラーリ（誰もが好まない名前）と呼ばれるブランドのモデルです。今回、ブランドは究極のフェラーリを発売するのにそれほど長く待たないかもしれません。見逃せない：自動車の理由はあなたを必要としています。
そうみたいです、新しいフェラーリハイパーカーを見るのはたった3年から5年です。これは、Autocarへの声明の中で、イタリアのブランドのテクノロジーディレクターであるMichaelLeitersによって言われています。
「新しいテクノロジーとイノベーションのロードマップを定義するとき、LaFerrariの後継者を検討します。何か違うことをしたい。それに直面してみましょう、アイドルは2500から3000rpmの間である必要があり、回転範囲は16,000rpmに拡張される必要があるので、それはフォーミュラ1のエンジンを備えたロードモデルではありません。 F50はF1エンジンを使用していましたが、それにはいくつかの変更が必要でした。」
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Michael Leitersによると、新しいモデルの計画は6か月以内に定義されます。採用された技術に関係なく、確かなことが1つあります。それは、マラネッロファクトリーから出てくる次のハイパースポーツカーが再びブランドの技術的パイオニアとなり、フェラーリシリーズの他のモデルに影響を与えることです。途中でアッファルターバッハのライバル。
マラネッロからアッファルターバッハまで、今年は別のハイパースポーツが開催される可能性があります。メルセデス-AMGプロジェクトワン.
そして、フェラーリがその新しいエンジンがフォーミュラ1から来ないことを保証するなら、プロジェクト1の場合、それが11,000rpmに達することができる中央後部位置の1.6リッターV6エンジンによって動力を与えられることはほぼ確実です。そしてハイパースポーツについて言えば、ウォーキングではマクラーレンF1の「精神的後継者」と見なされるものが開発されています–コードネームBP23 –これはP1の900馬力の最大出力を超えます。
興味深い時代が到来しています。