起亜ピカントの第3世代の導入は成功を収めており、すでに販売を開始した年であるにもかかわらず、上半期の販売は前任者を約23％上回っています。
あなたはその瞬間をつかむ必要があり、起亜は前例のないピカントXラインをフランクフルトモーターショーに連れて行きます。この新しいバージョンは、市場が苦しんでいるSUVの「熱」に対応し、韓国のブランドであるSportageやSorentoなどの他のSUVと同じように、より冒険的で堅牢な外観を提供します。
したがって、Kia Picanto X-Lineは、都市のクロスオーバーです。最低地上高が15 mm増加し、新しい、より頑丈な外観のバンパーと、ボディの下側の黒いプラスチック保護とホイールアーチを受け取ります。エクステリアとインテリアは、ライムグリーンまたはシルバーの対照的な色の要素で「斑点」があります。
最後に、1.0T-GDIがピカントに到着します
発売以来計画され、ついに1.0T-GDIエンジンがピカントに到着。 X-Lineによって正確に初公開され、これまでで最も強力なKiaPicantoになります。
1.0 T-GDIは、有名な3気筒直列3気筒のターボバージョンで、Kia Rioなどのモデルをすでに装備しています。4500rpmで100hp、1500〜4000rpmで172Nmのトルクを発生します。 NEDCサイクルによると、小さなピカントは10.1秒で0から100 km / hまで加速し、消費量と排出量はそれぞれ4.5 l / 100と104g / kmになります。すぐに、最近実装されたWLTPサイクルに従った値を知る必要があります。
ただし、X-Lineだけがエンジンを受け取るピカントではありません。GT-Line（1.2リッターエンジンですでに導入されている）も同じ値のパワーとトルクで受け取るためです。
X-Lineの内部には、平底の革製ステアリングホイールが取り付けられており、他のPicantosと同様に、7インチのタッチスクリーン、リアカメラ、ワイヤレス電話充電器が付属しています。
Kia Picanto X-Lineは、前四半期、つまり10月から主要市場に参入し始めます。