自動車業界がますます電気ソリューションに目を向けているように見えるとき、ポルシェはそれが取り残されたくないことを示しています。
スポーツカーに関して言えば、消費と排出を犠牲にして電力を評価する傾向が常にあるのは事実です。ただし、テスラが証明したように、より効率的なソリューションで燃焼エンジンのパワーを再現することは可能です。カイエンとパナメーラのモデルは、ハイブリッドエンジンですでに利用可能です。しかし、ドイツのブランドの真の旗艦であるポルシェ911には、さまざまな課題があります。ドイツのブランドであるトーマス・ワッサーバーッハのエンジンの責任者であるカー・アドバイスへのインタビューで、これらの特性を備えた電気スポーツカーを製造する上での主な困難は、必要なバッテリーの量が多いためにその重量であると述べています。
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オールエレクトリックのポルシェ911は（今のところ）問題外ですが、ハイブリッドバージョンが次のステップになるようです。象徴的な反対側の6気筒エンジンのファンは安心できます。 「これはこのモデルの通常のエンジンであり、長い歴史があり、お客様が望んでいるものだと考えています」とWasserbach氏は言います。対向する4気筒エンジンを搭載した911も問題外です。したがって、すべての良いニュースです。