トヨタがスープラの復帰で評価したことが一つあるとすれば、それは秘密です。それは私たちがそれを運転する機会があったとしても、これまでのところ日本のブランドは新しいものの美学についてほとんどまたはまったく明らかにしていませんトヨタスープラ（鏡を見せたが、それはほとんど数えられない）。
しかし、現在は消去されているメキシコトヨタからの偶発的なツイートのおかげで、すべてが変わりました。その国のブランドの支店は、車がまだ明らかにされていないことを「忘れて」おり、スープラが完全にカモフラージュなしで表示されるツイートを公開したようです。
この偶発的なリークのおかげで、新しいスープラA90が、予想通り、トヨタFT-1のコンセプトからインスピレーションを得ていることを確認できました。
後部では、ハイライトは寛大な排気ガスと顕著なスポイラーに行きます。
フロントは「スプリット」オプティクスと3つの下部エアインテークが特徴です。側面から見ると、主なハイライトは、後退した位置にある長いボンネットと客室にあり、リアスパンが小さくなっています。これは、自尊心のあるスポーツカーの典型的でクラシックなプロポーションです。また、後車軸の「筋肉」に注意してください。駆動車軸については疑いの余地がありません。
後部には、テールゲートに統合された顕著なスポイラー、後部ディフューザー、およびその両端の「バズーカ」があります。