最初のヨーロッパのフォードGTユニットはすでに配達されました

Anonim

カナダのオンタリオ州にある青い楕円形のブランドの工場で生産が開始されてから1年以上が経ち、新しいフォードGTがついにヨーロッパの顧客に提供され始めました。

2016年4月に開始され、現在終了している待機。

ジェイソンワット、フォードGTを受け取った最初のノースマン

その中には、バイクの事故で麻痺した元デンマーク人ドライバーのジェイソン・ワットがいます。エンジンとスピードに対する彼の好みを彼から奪わなかった挫折。

フォードGTヨーロッパ2018

彼の身体的な制限のために、ワットは彼のスーパースポーツカーが彼の手だけでそれを運転することができるように修正されるのを見るはずです、声明の中でアメリカのブランドを明らかにします。この改造に加えて、デンマークのユニットは車椅子を輸送できるように特別なルーフバーも受け取ります。おめでとうフォード!

私のフォードGTは、おそらく障害者用スペースに駐車できる世界最速の車です。

ジェイソン・ワット

カーボンファイバーボディワークとV63.5 EcoBoost

新しいフォードGTは、ロードバージョンでは、カーボンファイバー製のボディと、655hpの3.5リッターV6エンジンを搭載していることを忘れないでください。

続きを読む

フォードフォーカス。道路のくぼみに落ちるのは過去のことです
リムがなくなったと思って出てきた道路の穴に何回落ちましたか?確かに、多くの。しかし、フォードがフォーカスでデビューした新しい甌穴検出システムでは、それはそれほど積極的には起こらなかったかもしれません!収集されたデータを監視して進行中の最大の滑らかさを提供する連続制御ダンピングシステムに統合されたこの新しいテクノロジーは、メーカーによれば、ホイールが穴に落ちた瞬間を検出し、調整することができます。第二に、サスペンションは、床のくぼみに完全に沈まないようにします。タイヤとリムが穴に完全に到達する前でも検出が行われるため、タイヤとリムの反対側のエッジへのその後の衝撃はそれほど激しくありません。一方、リアサスペンションの応答はフロントよりもさらに速く、リアサスペンションから送信される信号は、同じホールに到達する前にリアへの事前警告として機能します。私たちのエンジニアは常に最悪の道路を分析して、サスペンションを限界まで実際の状態でテストしていますが、私たちがやってくるのは最悪の道路であることにますます気づいています。道路のくぼみはすぐには解消されない問題ですが、まったく新しいフォーカスの高度なサスペンション技術により、その影響を減らすことができました。...