Qorosは、100％電気の「スーパーサルーン」のプロトタイプであるモデルK-EVを上海で発表しました。そして、ケーニグセグをその開発のパートナーとして見つけました。
知らない人にとっては、Qorosはわずか10年の歴史を持つ最新の自動車メーカーの1つです。本社は中国、正確には上海にあり、奇瑞汽車とイスラエルコーポレーションの合弁事業の成果です。事業の立ち上げは期待された成功を収めることができなかったため、ブランドはその範囲を拡大し、将来に投資することができました。そして、私たち全員が知っているように、未来は電気になります。
モデルK-EVは、Qorosが電気自動車を初めて使用した経験ではありません。ブランドはすでに、3モデルと5モデル、それぞれサルーンとSUVの電気バージョン（Q-Lectricと呼ばれる）を発表していました。今年、3つのQ-Lectricが生産ラインに登場します。
しかし、技術的な旗手としての役割を果たすためには、高性能の電気自動車に目がくらむほど良いものはありません。それはモデルK-EVのモットーであり、ブランドの責任者によると、それは単なるプロトタイプではありません。当初は限定的ではありますが、2019年に生産を開始する予定です。
QorosモデルK-EVは、4人乗りの個別サルーンです。それはそのスタイル、そして何よりもその非対称のデザインで際立っています。言い換えれば、モデルK-EVには4つのドアがあり、ほぼ完全に透明ですが、車のどちら側にいるかによって、ドアの開き方が異なります。片側には、運転席へのアクセスを可能にする「ガルウィング」スタイルのドアがあり、乗客は、従来通りに開くか、前方にスライドできるドアを介して内部にアクセスします。後部ドアはスライド式です。
サロンの類型にもかかわらず、それが構築される方法と宣伝されるパフォーマンスは、スーパースポーツカーにふさわしいものです。興味をそそるデザインの下にはカーボンファイバーモノコックがあり、これはインテリアを定義する主要な素材でもあります。
そして、ケーニグセグはどこからやってくるのでしょうか？
ケーニグセグは、テクノロジーパートナーとしてこのプロジェクトに参加しています。スウェーデンのスーパースポーツブランドは、ケーニグセグの最初のハイブリッド車であるレジェラのために実施された開発に基づいて、「スーパーサルーン」のパワートレインを開発しました。
ただし、モデルK-EVは、合計960 kW、つまり1305馬力の4つの電気モーターを使用する100％電気モデルです。 0から100km / hまで2.6公式秒を許可し、260 km / hの制限された最高速度を可能にするパワー。 Qorosは、107kWhの容量のバッテリーパックのおかげで500kmの航続距離も発表しました。テスラモデルS、ファラデーフューチャーFF91、またはルシードモータースエアに匹敵するものはありますか？
電気：確認済み。最初の100％電気ボルボは2019年に到着します
QorosとKoenigseggがチームを組んだのはこれが初めてではありません。昨年、カムシャフトのない内燃エンジンを搭載したQorosのプロトタイプを知りました。 Freevalve（同じ名前の会社を生み出した）と呼ばれる技術は、ケーニグセグによって開発されました。テクノロジーをQamfreeに改名したQorosとのパートナーシップは、このテクノロジーが実稼働モデルに到達するための決定的なステップでした。
