Bセグメントにおけるルノーの電気の未来は「過去の名前」で作られ、ルノー5と象徴的な4Lの復活がすでに確認されています。それでも、フランスのルノーデザインセンターの支援を受けたデザイン学生のグループは、次世代のルノークリオ、 100％電気。
「クリオVI」のデザインは、ストラテデザインスクールの生徒がデザインしています。エクステリアデザインはTitouanLemarchandとGuillaumeMazerolleが担当し、インテリアはCésarBarreauがデザインしました。ルノーのデザイナーであるマルコ・ブルノーニには、プロジェクト全体を監督するという「任務」がありました。
このプロジェクトの背後にある目的はこれ以上ないほど単純です。このプロジェクトは、若いデザイナーの創造力を探求することに加えて、ルノーの電気プラットフォームをベースにした4人乗りの車両を想像することも目的としていました。
（非常に）未来的なものを見てください
コンセプト（特に若い学生が考案したもの）で予想されるように、このルノークリオVIは、現実の世界での適用が一見難しいいくつかのソリューションを採用しています。
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前面のハイライトは、メガーヌeVisionで使用されているものに触発されたLEDヘッドランプ、アグレッシブな外観、短くて「開いた」フード、そしてもちろん、新しい（ただしここでは小さい）ルノーのロゴです。リアには、リア全体を「抱きしめる」目を引くLEDヘッドライト、巨大なディフューザー、ダブルスポイラーがあります。
このClioVIの残りのデザインに関して、最大のハイライトは間違いなく、巨大なガラス張りの表面です。これは、最近の他の多くのモデルとは対照的です。キャビン全体がガラスで「囲まれ」、屋根やドアに使用されている素材です。フロントガラスに関しては、これは非常に傾斜しており、ミニバンで使用されているソリューションを思い起こさせます。
最後に、内部には、家具のように見えるベンチ、「フローティング」センターコンソール、細くて波状のダッシュボードがあります。それは未来を「指し示す」プロトタイプにすぎなかったので、物理的なコマンドは姿を消しました。
このプロトタイプの外観とルノー5プロトタイプについてすでに見たものを考慮して、私はあなたに質問を残します：あなたはBセグメントでルノーの未来になりたいと思いますか？過去のある種の香りや、未来を見据えたこの提案を現在にもたらすものは何でしょうか。