マイアミで「ゆるい」最後のダッジバイパーの1つ

Anonim

新しいダッジチャレンジャーSRTデーモンは、今週火曜日に開幕したニューヨークモーターショーで注目を集めており、その理由を理解するのは難しいことではありません。

しかし、ダッジはまた、北米のイベントを利用して、別のモデルである別のモデルに別れを告げました。ダッジバイパー。ご存知のように、2017年は象徴的なスポーツカーの生産が終了しました。その特別版のACR(American Club Racing)は、2011年のニュルブルクリンクの生産モデルの記録から2秒を「盗む」ことができました。

ダッジバイパー

最新世代のダッジバイパーは、巨大な8.4リッターV10エンジンを搭載しています。あなたのニックネームがV8イーター、良いポルトガル語で、「V8貪欲者」…

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Pennzoil(アメリカの潤滑油ブランド)がDodgeと共同で、スポーツカーに敬意を表してこのビデオを作成したのは、まさにACRバージョンでした。マイアミは、ダッジバイパーACRの645馬力のそれぞれを最後に最大にするために選択された設定でした。以下のビデオをご覧ください。

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