DNAに刻印する必要があります。世界ラリー選手権での数十年の成功したキャリアの後、ユハ・カンクネン彼は手袋とヘルメットをまっすぐにしただけではありません。彼が政治への進出や格安航空会社との関わりなど、他の道をたどったのは事実です。
しかし、これらの「気晴らし」は彼をスピードの要求から遠ざけることができませんでした。
有名なタイヤブランドであるノキアンとの提携により、ユハ・カンクネンは2007年に、ベントレーコンチネンタルGTを平均時速321.65kmで走行する氷上速度の世界記録を樹立しました。しかし、それは長くは続かなかった。ちょうど4年後の2011年に、平均速度330,695 km / hで自社ブランドを立ち上げ、ベントレーを運転しましたが、GTをコンチネンタルスーパースポーツコンバーチブルに交換し、E85を燃料として使用しました。
さらに4年後、私たちは現在に到達し、ユハ・カンクネンは彼の名前をギネス世界記録に戻しました。しかし、今回は車のハンドルを握っていませんでした…再びノキアンに関連付けられ、トラクター用の新しい冬用タイヤHakkapeliittaTRIを宣伝しました。フライング・フィンは時速130.165kmまで雪の上を「飛んだ」（最終平均）、世界最高速度記録を樹立！
採用された機械はフィンランド起源のValtraから来ています。T234モデルは、250 hp、1000 Nmのトルク、7.7トンを備えています。この記事の最後に、この偉業について2番目に長いフィルムを残します。これにより、エンジンコンポーネントがオリジナルであるにもかかわらず、電子管理が改訂され、より多くの馬が解放されたことを確認できます。 T234の最高速度は元々時速53kmしかないため、トランスミッションが変更されているかどうかを知ることは興味深いことです。
偉業を無効にするものはありません。ユハ・カンクネン、雪上、農機具、時速130km。すばらしい！