今日、私たちはメルセデスの新しく改良された全輪駆動システムである4MATICで、AWDテクノロジーの世界に新境地を開拓しています。
メルセデスによるプロモーションビデオでは、4MATICシステムについて、それがどのように機能し、それを構成するコンポーネントを見ることができます。
メルセデスの4Matic全輪駆動システムはいくつかのモデルに存在しますが、エンジンとトランスミッショングループが取り付けられているA 45 AMG、CLA 45 AMG、GLA 45 AMGモデルの場合、設定と設定が異なります。横方向であるため、これらのモデルのトラクションはフロントアクスルでより大きく分散され、必要な場合にのみリアアクスルに分散されます。
4MATICシステムは、他のモデルとは異なる設定があり、機械的アセンブリが縦方向に取り付けられており、牽引力は後車軸に送られ、必要に応じて前車軸に分配されます。
耐性のあるGクラスにも4MATICシステムがあり、このモデルではセットアップが他のモデルとはまったく異なります。それはすべての地形であるため、ここでは、システムは車軸間でトラクションの対称的な分布を発揮し、電子システムを介して、または3つのディファレンシャルを手動でブロックすることによって変化をもたらします。