新しいメルセデスベンツEクラスクーペは、スポーティなキャラクターと組み合わせて、いつもと同じエレガンスを約束します。これらが主なニュースです。
サルーン、バン、そしてより冒険的なバリエーションの後、Eクラスファミリーは新しい要素を歓迎しました:新しいメルセデスベンツEクラスクーペ.
名前が示すように、これはシュトゥットガルトブランドのデザイン言語の進化形であり、3ドアクーペのボディワークのスポーティなキャラクターに重点を置いています。
メルセデスベンツEクラスクーペは、寸法の点で前任者から距離を置いています。より広く、より高く、より長いことに加えて、新しいモデルは優れたホイールベースを備えています。ブランドによると、これはすべて、長い旅の快適さだけでなく、内部、つまり後部座席のスペースにもメリットがあります。Eクラスクーペには、サルーンより15 mm低いダイレクトコントロールサスペンション(標準)も搭載されています。
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美学の観点から、Eクラスファミリーの他のメンバーとの違いは明らかです:より長く、より筋肉質のボンネット、よりダイナミックなルーフライン、Bピラーの欠如、そしてより頑丈なリアセクション。もう1つのハイライトは、メルセデスベンツの新しい照明技術であるLEDマルチビームのデビューを記念する再設計されたヘッドランプです。この技術の詳細については、こちらをご覧ください。
内部では、仕上げとビルド品質への通常の焦点に加えて、ドイツのクーペは2つの12.3インチのスクリーン(このセグメントの斬新さ)を利用して、より広いコックピットの感触を与えています。下部には、タービンに似せて再設計された4つの換気口(および両端に2つ)があります。
また、キャビン内には、メルセデスベンツEクラスクーペに23個のスピーカーと64色のLED照明を備えたバーメスターサウンドシステムが装備されています。
エンジンの範囲に関しては、目新しさは新規エントリーバージョンE220d、出力194 hp、トルク400 Nmの4気筒ディーゼルエンジンを搭載し、4.0 / 100kmの消費量を発表。ガソリンで提供されているのは通常ですE200(2.0リットル)、E300(2.0リットル)およびE400 4Matic(V6 3.0 l、全輪駆動)、それぞれ184 hp、245 hp、333hpの出力。より多くのエンジンがまもなく発表されます。
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テクノロジーに関しては、メルセデスベンツEクラスクーペは、通常のAppleCarPlayおよびAndroidAutoシステムのおかげでスマートフォンの統合を可能にします。ディスタンスパイロットディストロニック半自動運転システム(前の車までの距離を自動的に、任意のフロアで最大210 km / hに維持できます)およびリモートパーキングパイロットパーキングシステム(駐車できます)も利用できます。モバイルアプリケーションからリモートで車両)。
新しいメルセデスベンツEクラスクーペは、1月8日のデトロイトモーターショーでデビューします。今のところ、国内市場の価格はまだ明らかにされていません。