その威厳のある土地で生まれ、世界で最も美しい車として数え切れないほどの名前が付けられたジャガーEタイプは、エンジニアリングのアイコンであり、車輪の上の本物の芸術作品です。
このクラシックは、当時だけでなく現在でも、世代全体をマークしました。ジャガーEタイプは、1961年から1974年の間にジャガーカーズ社によって製造された美しい英国のスポーツカーです。
自動車の世界で最も美しいもの、その美しいデザイン、優れたエンジニアリング、そして高性能を世界と共有する車です。エンツォ・フェラーリ氏でさえ、すべての中で最も美しい車に任命されたほど美しい車。そして、これらすべては、フェラーリやマセラティの価格と比較して、60年代の自動車産業にとって非常に競争力のある価格です。
E-Typeの価格は、発売時点では4,000ユーロと控えめでしたが、フェラーリの価格は2倍の8,000ユーロでした。これは、今日、ジャガーで15万ユーロ、フェラーリで30万ユーロに相当します。しかし、ジャガーはさらに安く、なんとかはるかに速くなりました。 3.8リッター6気筒直列6気筒エンジンを搭載し、最高速度240km / hを達成。ライバルブランドにとっての本当の頭痛の種。
その生産中に、7万台が販売されました。それは不正確な機器で開発され、テストトラックがないために夜間に高速道路でテストされました。したがって、高速道路は、高速道路を利用して最高速度に到達できる唯一の場所でした。
たとえば、リアサスペンションは、ジャガーの社長がチーフエンジニアと行った賭けによって開発されました。彼は、このようなリアサスペンションを完全に開発できるようになるまで、わずか1か月しか与えませんでした。できません。確かなことは、彼が1か月でサスペンションを思いついたということです。これは、次の25年間使用されるほど優れたサスペンションです。
それは1961年3月のジュネーブモーターショーで最初に一般に公開されました。しかし、誰もその成功を信じませんでした、ブランドの社長さえも。しかし、彼らはこのマシンをすぐに過小評価していました…ジャガーEタイプは瞬く間にヒットし、ジェット7に切望されました。モナコのグレース姫、フランクシナトラ、ジョージベストなど、すべてが壮大なEタイプを所有していました。そしてちょうど51年後、ジャガーはE-Typeからインスピレーションを得て、ブランドの新しいスポーツカーであるジャガーF-Typeを作成しました。
しかし、それはFタイプの単なるインスピレーションではなく、会社はEタイプを再設計し、イーグルスピードスターに命を吹き込むことにしました。かつて先見の明のある人によって彫刻されたマシンは、今ではより堅牢になり、しわの少ないラインになっています。リム、タイヤ、ブレーキ、インテリア、さらにはエンジンまで、すべてが新しいものです。イーグルスピードスターは、4.7リッター直列6気筒エンジンと5速マニュアルギアボックスを組み合わせて、時速260kmに到達できるようにしています。
その重量対パワー比は、そのオールアルミニウムボディワークのために、ポルシェ911ターボよりも優れています。これらすべてにより、イーグルスピードスターは5秒未満で0から100 km / hまで起動します。そして、それだけでは不十分であるかのように、それでも他のスーパーカーよりも優れたサウンドを持っています。雷よりも大きな轟音があり、泉を開けたり、木を伐採したり、鼓膜を破裂させたりすることができます。
この美しさは70万ユーロかかります。それは地球上で最も美しい車を運転することの代償であり、本当の特権です。
