コンパクトなデザイン、安全性、そして最も手頃な価格は、テスラの電気自動車ファミリーの3番目の要素の強みです。
予想通り、テスラモデル3のプレゼンテーションの最初の部分は、昨日カリフォルニア州ロサンゼルスで行われました。アメリカのブランドのCEOであるElonMuskは、新しい5人乗りのプレミアムコンパクトセダンを誇らしげに発表しました。間違いなく、アンクルサムの土地で今の車の1つです。
Appleの好意により、発売は2017年末に予定されているにもかかわらず、モデル3の予約を確保するために数人の顧客がドアに並んでいました。
テスラによると、新しいモデル（もちろん、100％電気）は、持続可能な輸送手段への移行を加速し、高級コンパクトセグメントにおけるドイツブランドの優位性を打倒することを目的としています。実際、テスラモデル3は、より手頃なモデル（モデルSの半分以下の価値）を製造するためのブランドの努力の結果ですが、それでも自律性を放棄することはありません-おかげで1回の充電で約346 km新しいバッテリー。リチウムイオン–自動運転技術からも。
外側では、モデル3はブランドの特徴と同じデザインラインを誇っていますが、よりコンパクトでダイナミックで用途の広いアーキテクチャを備えています。さらに、ブランドによると、新しいモデルはすべての安全基準で最大の評価を達成しました。
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キャビン内では、インストルメントパネルが再設計されていますが、15インチのタッチスクリーンは引き続き目立ち、水平位置にあり（モデルSとは異なり）、ドライバーの視界でより見やすくなっています。ガラス屋根のおかげで、インテリアはより快適でオープンな空間感を提供します。
テスラはエンジンの詳細を発表していませんが、ブランドによると、0から100 km / hまでの加速はわずか6.1秒で達成されます。モデルSやモデルXと同様に、さらに強力なバージョンがあるようです。 「テスラでは、遅い車は作りません」とイーロン・マスクは言いました。
業界で通常行われていることとは反対に、テスラは新しいモデルの販売と流通を担当することを選択しました。そのため、米国の一部の州では、テスラモデル3の販売が禁止されています。この州では、法律により、メーカーはディーラーを通じて車両を配布する必要があります。
残りの技術的な詳細は、プレゼンテーションの後半で明らかにされます。これは、生産段階の近くで行われます。さらに、このブランドの計画には、世界中の店舗と充電ステーションのネットワークを2倍にするプログラムが含まれています。約115,000人の顧客がすでにテスラモデル3を注文しています。これは、米国で35,000ドルからの価格で入手できます。
