マツダは東京モーターショーを利用して、2つの絶対的なノベルティを展示します。 1つはブランドの新モデルのプレビューで、もう1つは2012年にマツダCX-5でデビューしたKODO言語を進化させるデザインの観点からのブランドの道筋を表しています。
最初のコンセプトは、生産ラインに近いコンパクトなハッチバックで、テクノロジーとブランドのデザインを融合させ、新しいSKYACTIV-Xエンジンを搭載するMazda3の後継車を期待していると推測されます。圧縮点火の世界も展示されます。
このコンセプトを踏襲しながら、お客様の肌を覗き見たり、日本のブランドのアーキテクチャとプラットフォームの最新の進化形である新しいSKYACTIV-VehicleArchitectureを見ることができます。
マツダハッチバックコンセプト
2つ目は、すでに私たちが予想していることですが、KODO言語に将来何を期待するかを明らかにするだけでなく、BMW 4シリーズ、アウディA5、さらには真新しいKiaStingerなどのモデルのライバルの可能性も示唆しています。ティーザーがほとんど見えないにもかかわらず、後輪駆動の典型的なプロポーションに気付くことができます。マツダはMX-5に加えて後輪駆動モデルを追加する準備をしていますか？
これらに加えて、新しいCX-8、CX-5をベースにした7人乗りのSUVが展示されますが、前述のようにポルトガルには到着しません。また、2つの特別バージョンも展示されます。 1つは赤いフードと革のインテリアトリムを備えたMX-5ロードスターからのもので、もう1つはノーブルクリムゾンと呼ばれるMazda2SUVからのものです。