ドイツの巨人は、2.0 TDI EA189エンジンの排出量の詐欺の疑いを含む、米国で発生したスキャンダルの後、その画像をクリーンアップすることに熱心です。
「フォルクスワーゲンはこの種の不正行為を容認していません」、「関係当局と緊密に協力して、すべてができるだけ早く明らかになるようにしています」と、フォルクスワーゲングループのCEOであるマルチンウィンターコーンはビデオステートメントで述べています。ブランド自体によってオンラインで投稿されました。
「この種の不規則性はフォルクスワーゲンが擁護する原則に反する」、「一部の理由で60万人の労働者の名を疑うことはできない」、したがって、責任の一部を、許可されたソフトウェアを担当する部門の肩に置く。 EA189エンジンは、北米の排出ガス試験をバイパスします。
このスキャンダルの残りの責任を負うことができるのは、マーティン・ウィンターコーン自身です。新聞DerTaggespiegelによると、フォルクスワーゲングループの取締役会は明日会合し、ドイツの巨人の運命に先んじてウィンターコーンの将来を決定します。代わりの候補として、ポルシェのCEOであるマティアスミュラーの名前を提案する人もいます。
62歳のミュラーは1977年にアウディで機械式ターナーとしてキャリアをスタートさせ、長年にわたってグループのランクを上げてきました。 1994年に彼はアウディA3の製品マネージャーに任命され、その後フォルクスワーゲングループ内での上昇はさらに大きくなり、今では世界最大のビジネスグループの1つであるCEOに任命される可能性があります。
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