スーパーカーの祖父であるこのランボルギーニミウラP400Sは、300万ユーロで販売されています。
真実は、後輪駆動と組み合わせたエンジンの中央配置を理想的なスーパーカー形式として定義した象徴的な三浦など、自動車の世界で気が変わったモデルを指で数えることができるということです。この日に基準を設定します。1966年に発売されたとき、ランボルギーニミウラはすでに史上最速の車であるという評判を持っていました。イタリアのレシピがランボルギーニミウラP400Sバージョンで改良されたのはわずか2年後のことでした。私たちは、7,700rpmで370馬力を生成できる3,929ccのV12エンジンについて話しています。
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さて、このランボルギーニミウラP400Sは、1968年から1971年の間に製造された338のハードコアミウラユニットの一部であることに加えて、パネル上に29,500 kmしか表示されず、2人の所有者がいました。
法外な価格には、公式のメンテナンスとサービスマニュアル、元の領収書、車に付属のツールキットも含まれています。パッケージには女性フィギュアのみが含まれていません…
