ランボルギーニは、ウルスで私たちを検討した後、地球上で最速のSUVのハイブリッドバージョンを作ることをすでに考えています。
ランボルギーニウルスのライフサイクルは、すでに地平線上にいくらかの鋭さを描いています。 Sant’Agata Bologneseブランドは、高性能SUVのハイブリッドバージョンを作りたいと考えているようです。ランボルギーニのCEOであるステファン・ヴィンケルマンが最近、ウルスが未来を変える可能性のある「1台の車、1つのエンジン」戦略を追求すると述べたのは偶然ではありません。つまり、4.0リッターツインターボV8がブランドの優先事項であるにもかかわらず、ハイブリッドシステムも並行して開発されています。
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悪いニュースは、ハイブリッドウルスがまだ生産ラインの青信号を見ていないということです-重量の問題はまだ解決されていません。イタリアのブランドの研究開発ディレクターであるマウリツィオ・レッジャーニによれば、ウルスに別のエンジンとバッテリーを追加すると、スケールが200kg増加し、ウルスの重量配分とDNAが完全に変化します。
解決策は、より多くの炭素繊維、より多くのマグネシウム、より多くのチタン、そして…より多くの価格になるでしょう。ハイブリッドウルスは「あるべき姿」で150万ドルかかるだろう。まさか。この問題が最適化されるまではそうはならないほどです。
ウルスはバッテリーを理想的な位置に収容するために構造的に互換性がありますが、市場はまだ高性能ハイブリッドカーを受け入れる準備ができていない可能性があります。 BMWは同じ意見を共有しています。テクノロジーはまだ私たちにそれ自体のより多くの証拠を与えていません。
ソース： autocar.co.uk