最も有名なドライバーが競争から距離を置き始めているとき、プジョーはレースでその優位性を維持しようとしています。
ウユニ限定で開催されるダカールラリー2016の第6ステージは、これまでで最長の542kmのスペシャルステージです。昨日のステージと同様に、3500〜4200mの高度は、レースのペースを定義する際に考慮すべき要素であり、砂と岩の交代は、雨が降るとさらに困難を引き起こす可能性があります。関連：それがダカールの誕生であり、世界最大の冒険です
一般的なクラスの最前線でスタートするセバスチャン・ローブは、大会での4回目の勝利を目指していますが、経験豊富なステファン・ペテランセルとカルロス・サインツからのプレッシャーは確実にあります。彼が今日良いパフォーマンスを得るならば、ナセルアルアティヤ（ミニ）も表彰台の場所を探すことができます。
カルロス・スーザに関しては、大会での豊富な経験（17回目の参加）にもかかわらず、ポルトガル人は絶壁の隣で立ち往生した後、再び不運な日を過ごしました。同僚のジョアン・フランシオシの助けを借りても、時間内に車両を取り外すことはできず、カルロス・スーザはこのダカールの第37版をあきらめることを余儀なくされました。 「私たちはこの結果に悲しみ、悲しんでいます。しかし、実際には、これは私たちのダカールではありませんでした」と三菱のドライバーはコメントしました。
