THE サーブ世界的な金融危機の真っ只中で、最後の9-5を発売し、2009年にはその最後のモデルの1つでもありましたが、サーブを「殺した」のは危機ではありませんでした。会社の問題は長い道のりを歩んでいたので、サーブ9-5がこれまでで最高のサーブであると多くの人に考えられていたという事実にもかかわらず、それは特徴的なスウェーデンのブランドにはほとんど何もできませんでした。
破産の発表と同時に、2011年末までわずか2年間生産されていました。サーブがまだ稼働していれば、今年はブランドの旗艦である9-5の新世代が知られることになるでしょう。どうですか？それが、スペイン人デザイナーのジョー・ゼクナスが想像したことです。
その作成は、破産したブランドを購入した会社をほのめかして、SAAB-NEVSという名前を使用しています。車自体に関しては、それは私たちがサーブと関連付けるものよりもはるかにダイナミックでスポーティーなスタイルを示しています。皮肉なことに、明らかに影響を受けていますサーブフェニックス、破産する数ヶ月前の2011年のジュネーブモーターショーで発表されたコンセプト。それは今日の市場での場所を持っているでしょうか？
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