新しいOpelAstra BiTurboは、160hpと350Nmのトルクを備えた1.6CDTIエンジンを発表しました。また、軽量アーキテクチャと最新のディーゼルテクノロジーを組み合わせています。
160馬力の出力と350Nmの最大トルクを備えた新しい1.6BiTurbo CDTIディーゼルエンジンは、ハッチバックとスポーツツアラーの両方のボディで利用可能になります。 6速マニュアルトランスミッション。 80から120km / hへの回復は7.5秒ですが、最高速度は220km / hです。これらの高いパフォーマンス値にもかかわらず、ブランドはこのNEDC（新欧州ドライビングサイクル）のサイクルで約4.1 l / 100kmと109g / kmのCO2の平均消費量を発表しています。2つのターボチャージャーが2段階で連続して作動する4気筒エンジンは、最大出力が現れる4000rpmまで非常に簡単に回転を上げます。パワーに加えて、オペルの新しいブロックのもう1つの特徴は、キャビンをより静かで快適にすることを目的とした、より洗練された操作です。
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技術レベルでは、IntelliLink情報およびエンターテインメントシステムとOnStarパーマネントサポートサービスが際立っています。
オペルのCEO、カール・トーマス・ノイマンによると、
新しいアストラは、この市場範囲で最も軽いモデルの1つです。現在、新しいBiTurboを使用すると、パワー、パフォーマンス、洗練、および燃費のこの組み合わせでAstraに匹敵する競合他社はほとんどありません。
新しいアストラの1.6BiTurbo CDTIバージョンは、7月からポルトガルで注文可能になります。新しいエンジンは、最も完全な機器レベルであるイノベーションに関連付けられ、価格は32,000ユーロから始まります。
