数ヶ月前に明らかにされた(私たちはそれをライブで見ることさえできました)、新しいシトロエンC5Xポルトガルの道路への到達に近づいており、すでに我が国で注文可能です。
誰もが無関心になることはほとんどないスタイルで、新しいC5 Xは、シトロエンがDセグメントに戻ったこと、そして不思議なことに、ガリックブランドのトップシリーズ(1974年に発売されたCX以降)によるディーゼルエンジンの放棄を示しています。 、すべてのシトロエンの旗艦はディーゼルエンジンを持っていた)。
このように、サルーン、ハッチバック、SUVの世界の最高のものをまとめようとするこのクロスオーバーは、2つのガソリンエンジンとプラグインハイブリッドで構成される範囲を示しています。
すでにシトロエンの伝統に沿ったものは、快適さへの焦点です。船内には十分なスペースがあり、C5 Xにはアドバンスドコンフォートシートがあり、すでに話題になっているプログレッシブ油圧式ストッパーサスペンション(オプションで、可変ダンピングサスペンションであるアドバンストコンフォートアクティブサスペンションに置き換えることができます)。
新しい最高級のガリア語のもう1つの強力な賭けは、テクノロジーです。この分野では、最大12インチ(10インチ)のタッチスクリーンが際立っており、AndroidAutoおよびAppleCarPlayとワイヤレスで互換性があります。
また、21インチの画面に相当するエリアに4mの知覚距離で情報を投影できる高度なHUD(拡張ヘッドアップディスプレイ)のデビューと、運転アシスタントの強化により、半自動運転(レベル2)が可能になります。 )。
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お伝えしたように、シトロエンC5Xが注文可能になりました。ただし、最初のユニットは2022年3月に到着する予定です。
価格に関しては、これらはガソリンバージョンで34 843ユーロ、プラグインハイブリッドバリアントで44651ユーロから始まります。
エンジン | 感じられる | FEELBUSINESS | フィーリングパック | 輝く | シャインパック |
1.2 PureTech 130 S&S EAT8 | 34,843ユーロ | 36,278ユーロ | 37,278ユーロ | 39128€ | — |
1.6 PureTech 180 S&S EAT8 | — | — | — | €40925 | 42 775ユーロ |
ハイブリッド225S&Së-EAT8 | — | — | 44,651ユーロ | 46ユーロ501 | 48,351ユーロ |