現世代の日産マイクラ（K14）は2017年に発売されて以来、ヨーロッパ（34か国）で23万台以上が販売されています。 2019年に、範囲が更新され、0.9IG-Tに代わる2つの新しいエンジン1.0IG-Tと1.0DIG-Tが強調されました。今年は、新しいアップデート。 THE 日産マイクラ2021範囲が再構築され、1.0IG-Tという1つのエンジンでのみ利用できるようになりました。
1.0 IG-Tは、Euro6d排出ガス基準に準拠するように改訂されましたが、これにより、出力が100hpから92hpに低下しました。一方、トルクは160 Nmのままでしたが、以前の2750rpmではなく2000rpmで、より早く到達しました。
日産は、5速マニュアルトランスミッションを搭載した1.0 IG-Tの燃費を5.3〜5.7 l / 100 km、CO2排出量を123〜130 g / km、6.2〜6.4 l / 100 kmと発表し、効率の向上と排出量の削減を約束します。 CVTトランスミッション（無段変速機）を搭載したものは140-146g / km。
全国的な範囲
更新された日産マイクラ2021は、Visia、Acenta、N-Sport、N-Design、Teknaの5つのレベルに範囲が広がっていることを確認しています。
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THE Nスポーツ永続的に範囲に加わり、黒のトーンでマークされたよりスポーティな衣服を際立たせます。前面の光沢のある黒、背面、側面の追加仕上げ、ミラー保護、および17インチホイール（Perso）も同じ色合いで提供されます。 LEDヘッドライトとフォグランプも標準装備。内部では、フロントパネルのように、N-Sportはアルカンターラインサートを備えたシートで際立っています。
THE N-Design標準で、フロント、リア、サイド、ミラープロテクション、またはグロスブラック（光沢のあるブラック）またはクローム（クローム）の仕上げをカスタマイズできます。セットの締めくくりは、新しいツートンカラーの16インチホイール（元気）です。これもAcentaバージョンに含まれています。
内部には、N-Designの黒い布製シートにグレーのアクセント、ニーパッド、ドアの革のような仕上げが施されています。オプションとして、オレンジトーンのさまざまなアクセサリーを見つけることができるエナジーオレンジインテリアがあります。
インテリアエナジーオレンジ
THE tekna 360度カメラ、移動物体検出、死角警告などの機器を標準装備した搭載技術で際立っています。また、BOSEパーソナルサウンドシステムが搭載されています。
Acentaレベル以降、TomTomナビゲーションを備えたNissanConnectインフォテインメントシステムはすべてのバージョンで利用できます。また、Acentaからは、Apple CarPlay（Siri付き）とAndroidAutoも利用できます。
最後に、オプションの安全パッケージもあります。これには、自動ハイエンドシステム、インテリジェントレーンキーピングシステム、信号機識別子、歩行者検出機能付きインテリジェントフロント緊急ブレーキが含まれます。
日産マイクラ2021N-Sport
いつ到着しますか？
日産マイクラ2021は現在、17,250ユーロからの価格で国内市場で入手可能ですが、進行中のキャンペーンを利用して、この値は14,195ユーロからの価格に下がります。