シュトゥットガルトブランドの販売が増加したにもかかわらず、アジア市場や米国でのパナメーラやカイエンなどのモデルの需要に関連して、ポルシェはヨーロッパ経済の減速を閉鎖決定の基本的な要因として期待しています。 2013年の週末に工場で生産。
ポルシェドリームファクトリーはフルスピードで稼働します。月に1か月間、土曜日だけで8つの特別なシフトを行い、納期を守ります。しかし、ヨーロッパで経験した困難は、当然、2013年の会社の計画に影響を与えます。これら3つのモデル（911、ケイマン、ボクスター）の販売2013年には10％下落すると予想されています。
最大のモデルが最も要求されています
現在、これら3つの2ドアモデルが生産されているツフェンハウゼン工場は、1日2回の8時間シフトで稼働しており、1日あたり170台の911モデルを生産することができます。建設会社は、2013年にこれらのシフトを7時間に短縮することも検討しています。
カウンターサイクルには、カイエンが生産されているライプツィヒの工場があります。これにより、3番目のシフトが追加され、発表されたものよりもさらに6か月長くなり、現在1日あたり480台の車が生産されています。
テキスト：Diogo Teixeira