マクラーレン570GTは、快適性とダイナミクスに関する英国ブランドの懸念を反映しています。
ブランドのエントリーレベルモデルであるマクラーレン570Sに基づいて、スポーツシリーズシリーズの新しいメンバーは、ジュネーブモーターショーを席巻する準備をしています。名前が示すように、マクラーレンはパワーではなく、日常の使用を目的としたスポーツカーに投資しました。その結果、より広々とした実用的なモデルになりました。
主な革新は、220リットルの容量を持つ前部座席の後ろにあるコンパートメントへのより簡単なアクセスを可能にする後部ガラス窓-「ツーリングデッキ」です。内部では、構造は同じですが、マクラーレンは素材の品質、快適性、遮音性に投資しています。
正面とドアは同じままですが、屋根は改装され、よりパノラマの景色を眺めることができます。ブランドによると、よりスムーズなサスペンションは、570Sから引き継がれるノーマル、スポーツ、トラックの運転モードとともに、車の地面への適応を改善し、より快適な乗り心地を提供します。
関連項目：マクラーレンP1GTRの「本社」の未公開画像
機械的なレベルでは、マクラーレン570GTは、ベースバージョンと同じ3.8 Lツインターボセントラルエンジンを搭載し、デュアルクラッチギアボックスと後輪駆動システムの助けを借りて、562hpと599Nmのトルクを備えています。さらに、このブランドは空気力学のわずかな改善を保証します。
性能面では、マクラーレン570GTはマクラーレン570Sと同じ328km / hの最高速度を達成しています。 0から100km / hまでの加速は3.4秒で完了します。これは570Sより0.2秒長く、新しいモデルがわずかに重いという事実によって説明される違いです。マクラーレン570GTは来週ジュネーブモーターショーに登場する予定です。
