世界中のメーカーは、Covid-19の影響がまだ感じられているヨーロッパや北米で起こっていることとは対照的に、中国市場の成功にますます依存していますが、非常に前向きな兆候を示しています。
3月の最後の月だけでも、中国のディーラーは253万台の自動車を販売し、昨年の同時期に比べて74.9％増加しました。
これらは印象的な数字であり、世界のメーカーにとってこの市場の重要性を証明しています。上海サロン、今年の最初の自動車ショー。
正式に呼ばれる上海モーターショー2021では、外国メーカーによる「SUV攻勢」の発表、電気自動車に焦点を当てた提案の真のパレード、そしてすでに通常の「ストレッチ」バージョンの新モデルの発表を目撃しました。 。ヨーロッパで販売します。
このすべての結果？ 「家から」の提案（中国からの読み物）の存在がますます悪名高い（そして関連性がある…）、斬新さにあふれたイベント。
「オールガス」のヨーロッパメーカー
ヨーロッパの自動車ブランドにとっての中国市場の重要性は、いくつかのレベルで注目されました。BMWは、メルセデス・マイバッハの提案を彷彿とさせるツートンカラーのボディワークを備えたBMW M760 Li xDriveの特別バージョンを展示し、その国でデビューしました。今年の後半に中国で出荷を開始するiX電気SUVの。
バーチャルプレゼンテーションの後、メルセデスベンツは中国のイベントを利用してEQSをライブで表示し、最近発表されたEQBを初めて表示しました。これらに、新しいCクラスの「ストレッチ」バージョン（中国専用）が追加されました。
アウディに関しては、それは700 km以上の自律性を約束する電気プロトタイプA6 e-tronと、私たちの有名なアウディの「引き伸ばされた」そして「セダン」の形をしたバージョンで上海モーターショーに現れました。 A7スポーツバック。
インゴルシュタットのメーカーはまた、Q5の長いバージョン（Q5 L）と新しい100％電気SUVのプロトタイプ（フォルクスワーゲンID.6のバージョンになります）を共有したスタンドで展示しました（初めて… ）その2つの中国のパートナーと：FAWとSAIC。
フォルクスワーゲンも非常に忙しく、2つのバージョンで販売される上海モーターショーのためにID.6のプレゼンテーションを予約しました。 ID.4の大人のバージョンのように見えるこの7人乗りの電気SUVの詳細を読むことができます。これは、今日、2021年の世界カーオブザイヤーのトロフィーを受賞しました。
この中国のイベントでのヨーロッパの代表は、レヴァンテのハイブリッドバージョンを提示したマセラティと、新しいロゴとその最新のSUVのペア：4008と5008。
米国も「贈り物」と言った
北米の「軍隊」は、2021年の上海モーターショーでも注目されました。これは主に、中国で生産されたマスタングMach-Eを展示することに加えて、フォードの「故障」が原因でした。あなたも、ヨーロッパのモンデオと北米のフュージョンの後継車となる可能性のある、筋肉質なイメージとスポーティな輪郭のクロスオーバー。
これらの2つのモデルは、新しいフォードエスケープ（「私たちの」クーガ）、フォードエスコート（はい、まだ中国に存在します…）とフォードエクエーター（7人乗りのSUV）が上海モーターショーのステージに参加しました。
ゼネラルモーターズ（GM）の存在は、電気クロスオーバーであるキャデラックリリックと、ビュイックエンビジョンのリニューアルバージョンの発表とともに、中国でも感じられました。
そして日本人？
ホンダは、ホンダeと同様に、非常に見栄えの良い最終生産バージョンと、プラグインハイブリッドバージョンのBreeze（CRから派生したSUV -V）を備えたe：prototype電気SUVを搭載していました。
トヨタはbZと呼ばれるその電気モデルの範囲の最初のモデルであるbZ4Xコンセプトを示しましたが、レクサスはリニューアルされたESを持っていました。
日産はまた、「現在」と答え、X-Trailを発表しました。これは、米国でRogueとしてすでに発表されている新世代のSUVであり、2022年の夏にヨーロッパ市場にも登場すると思われます。
そして、「ホーム」メーカーはどうですか？
2021年の上海モーターショーで、「社内」メーカーは、彼らがもはや俳優をサポートしていないが、主役の準備ができていることをもう一度示しました。
ヨーロッパのモデルを「複製」した中国のブランドのニュースに出くわした時代は終わりました。今、中国は巨人を「攻撃」したいと思っています—そして利益を上げています！ —明確で革新的な提案があり、中国のテクノロジー大手であるXiaomiでさえも、グループの創設者であるLei Junが自動車を発売する意向を確認し、「乗り遅れ」を望んでいる自家用車市場。
ライバルのHuaweiも「低コストでそれを行う」ことを望んでおらず、自動運転技術に10億ドル（約8億3000万ユーロ）を投資し、自動車業界への将来のサプライヤーの役割を受け入れるとすでに述べています。
このアジアのイベントから生まれたもう1つの目新しさは、ブランドの3番目のモデルであるXpeng P5でした。これは、32個のセンサーと2台のLiDARユニット（私たちがいるニッチに統合された）で構成される新しいXPilot3.5システムのおかげで自動運転機能を提供します霧のヘッドライト）、12個の超音波センサー、13個の高解像度カメラ、および高精度GPSセンサーが見つかります。
Volvo、Polestar、LotusのオーナーであるGeelyの新車ブランドであるZeekrも、2021年の上海モーターショーを選び、最初の提案である電気シューティングブレーキの一種であるZeekr001を4.97mの長さで展示しました。 —1回の充電で700km走行できます。
BMWとの合弁事業を行う万里の長城は、過激な名前のサイバータンク300（フォードブロンコとメルセデスGのクロスのように見えます）とフォルクスワーゲンビートルのデザインの現代的な解釈であるプロトタイプを披露しましたオラ…パンクキャット—冗談ではありません。
ゼネラルモーターズのパートナーであるウーリングは、上海で「マイクロエレクトリック」の最新バージョンのホングアンミニEVマカロを発表しました。すでにDartzFrezeNikrobとしてヨーロッパに到着しました。
今パンク猫
最後に、一汽紅旗は見過ごされたくなく、2019年にプロトタイプがすでに「食欲をそそる」ままになっていたハイパースポーツS9をフランクフルトモーターショーで発表しました。そのラインは、例えばアルファロメオ156を私たちに与え、フォルクスワーゲングループのデザインを数年間リードしてくれたイタリア人デザイナー、ワルテルダシルバによってデザインされました。
V8エンジンを搭載したハイブリッドシステムのおかげで、このS9の合計出力は1400 hpで、0から100 km / hまで加速するのに2秒もかからず、最高速度は約400 km / hに固定されています。
一汽紅旗S9