EV6。史上最速の起亜自動車は電気自動車であり、「ライブでカラー」であることがわかりました。

Anonim

THE 起亜EV6これは、今後数年間で起亜の電気攻撃を「指揮」するモデルであり、モデルの全国的な(静的な)プレゼンテーションで、すでにライブで見ています。

私たちはまだそれを運転することができませんでしたが、私たちはすでにその中に座って、そのプロポーションを賞賛し、そのキャビンを探索しました。

確かに起亜にはすでに2つの電気モデル(e-Soulとe-Niro)がありますが、このEV6は、電気の特定のプラットフォームであるE-GMPから派生した最初のものであり、たとえば、 IONIQ5で。

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ライブでは、長さ4680 m、幅1880 mで、EV6は、イメージよりもさらに強い存在感を示しています。

そして、これが独特のLED発光サイン、非常に低いルーフライン、そして非常に筋肉質のショルダーラインによって特徴づけられるエクステリアに当てはまる場合、それは客室にも当てはまります。

内部はミニマリストな仕上がりで、非常にスリムなシートと、デジタルインストルメントパネルとインフォテインメントシステムの2つのスクリーンが並んで取り付けられ、大きな水平パネルを形成しています。

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非常に風通しが良く軽量で、このキャビンが最も際立っているのは後部座席です。これは、脚の高さで提供されるスペースのためです。

ただし、頭の高さはそれほど高くなく、1.85 mを超える場合は、天井と「すぐに遭遇」する可能性があります。それでも、私たちが座っていたユニットはまだ試作段階であり、後部座席の最終的な位置の変更が検討されていることを覚えておくことが重要です。

起亜バイブEV6屋内

Kia EV6は、58kWhと77.4kWhの2つのバッテリーサイズで利用できます。どちらも、リアオンリードライブ(リアアクスルに取り付けられた電気モーター)または4×4ドライブ(リアアクスルに取り付けられた2番目の電気モーター)と組み合わせることができます。 )。フロントアクスル)。

範囲にアクセスするには、170hpまたは229hp(それぞれ標準または追加のバッテリー付き)の2WD(後輪駆動)バージョンがありますが、EV6 AWD(全輪駆動)の最大出力は235hpまたは325hp(および後者の場合は605Nm)。

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EV6はトランクに520リットルの容量を提供し、それに加えてフロントフードの下にさらに52リットル(またはフロントに2番目の電気モーターがあるため4×4バージョンでは20リットル)が追加されます。

範囲の最も強力なバージョンはGTであり、これはより大きなバッテリーでのみ利用可能であり、2つの電気モーターから得られる584hpと740Nmを提供します。このおかげで、0から100 km / hまでの射撃にわずか3.5秒を費やすため、これまでで最速の起亜自動車になります。

EV6の登場は、製品レベルとすべての企業および商業プロセスの両方で、ブランドの変革の加速されたプロセスの集大成を表しています。

起亜ポルトガルのゼネラルディレクター、ジョアン・セアブラ

ポルトガルでは

EV6の範囲は、Air(58 kWhバッテリー付き)、GT-Line(77.4 kWh)、GT(4×4および77.4 kWh)の3つのバージョンで構成されます。

後輪駆動と58kWhのバッテリーを搭載したAirバージョンでは、Kiaは400 kmのWLTPサイクル範囲を主張しています。これは、後輪駆動と77.4kWhのバッテリーを搭載したGT-Lineバージョンでは475kmに上昇します。

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最高級のバージョンである、77.4 kWhのバッテリーと4×4のトラクションを備えたGTである、Kia EV6は、1回の充電で最大510kmの自律性をカバーできます。すべての価格:

  • Kia EV6 Air(58 kWh)—€43,950から
  • Kia EV6 GT-Line(77.4 kWh)—49,950ユーロ
  • Kia EV6 GT(4×4および77.4 kWh)—64,950ユーロ

EV6は現在ポルトガルで予約注文が可能ですが、最初のユニットは9月下旬または10月上旬にのみ到着します。 GTバージョンは来年前半の終わりにのみ到着します。

起亜ポルトガルは6月末にEV6のオンライン事前予約を開始し、すでに30件の署名済み注文(2,000ユーロの支払い)を登録しています。

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KiaVibeプラットフォームで起動

新しいKiaEV6の発売は、KiaPortugalによって開発されたKiaVibeスタジオからのカスタマイズされたデモンストレーションを可能にするデジタルプラットフォームであるKiaVibeの国際的な採用によっても特徴づけられています。

「ライブビデオで起亜バイブスタジオからの範囲のパーソナライズされたデモンストレーションを提供する2つのデジタルの天才は、このプラットフォームを作るポルトガルや他のヨーロッパ諸国からの需要と最大量の要求に対応するために、さらに3人の専門家が参加しますEV6クライアントの顧客に近接するためのあなたの基盤は、声明の中で起亜ポルトガルを明らかにします。

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ポルトガルで作成されたこのプロジェクトでは、クレジットの承認を含め、家を離れることなく新しい車を購入するためのすべての手順を実行できます。

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これは世界で最もキロメートルの多い車です
2012年に登録された480万キロの車は、それ以上でもそれ以下でもありません。ボルボP1800クーペこれは1960年代(1966年)にさかのぼり、定年を楽しんでいるアメリカ人の教授であるIrvGordonに属しています。視点から見ると、4年前には、このペアは世界中を120回移動するのと同じくらいの旅をしていました。2012年、ゴードンはすでに3年連続で、彼のボルボP1800がダッシュボードで借方に記入した無敵のキロメートル数でギネス世界記録(旧ギネスブック)の場所を征服していました。二人がまだ「健康」であるなら、その数はさらに天文学的なものになるだろうと考えるのは私たちを怖がらせます…所有者によると、彼がボルボP1800で持っていた唯一のいわゆる「深刻な」機能不全は、それが文字盤に132,000kmを示した約20年前でした。ゴードンはスウェーデンのブルドーのハンドルを握り、(数え切れないほどの)タイヤのほとんどを米国、カナダ、メキシコのアスファルトで過ごし、ヨーロッパを冒険したときにポルトガルの土地を訪れました。英国、スウェーデン、デンマーク、ドイツ、フランスとオランダ。アメリカの教授の哲学はまったく異なります。彼は旅行のために億万長者になりたくないのです。せいぜい彼は億万長者になるために旅行します。つまり、ボルボP1800の販売で受け入れる価値は、走行距離1...