ポルシェが4気筒の対向ターボメカニックをデビューさせたモデルである718ケイマンを発売したのは昨年末でした。プレゼンテーションの後、私たちはこのモデルの最もシャープなバージョンであるケイマンGT4の発見にますます近づいています。
スポーツカーはすでに開発段階にあり、先週初めてニュルブルクリンクを走行しているのが見られました。名前の変更（718ケイマンGT4）とマイナーなスタイリングの改訂を除けば、それは前任者とあらゆる点でモデルになります–ブランドの愛好家との成功から判断すると、賢明な決断です。
より予測可能な新機能（フロントスプリッター、わずかに折り目が付けられたサイドスカート）を考えると、デザイナーのローランシュミットは、新しいスキンにポルシェケイマンGT4を想像しました。
«水平対向6気筒»エンジンとマニュアルギアボックス
美的要素以上に、好奇心は主に採用されるエンジンにあります。そして、ポルシェケイマンGT4は、最近発売されたポルシェ911 GT3の4.0リッターボクサー6気筒の、以前のモデルよりも約400 hp – 15hp高いバージョンのより強力でないバージョンを使用する必要があるようです。ケイマンが911よりも優れているというポルシェの恐れは新しいものではありません…
トランスミッションに関しては、ポルシェは顧客が911GT3のように6速マニュアルギアボックスと通常のデュアルクラッチPDKのどちらかを選択できるようにする必要があります。ポルシェ718ケイマンGT4は、2018年後半にのみ発売されます。
