パリモーターショーに展示される試作品は、次世代の三菱アウトランダーのデザインラインを見込んでいます。
パリモーターショーの三菱スペースで2週間後にハイライトされるモデルがついに明らかになった。当然のことながら、三菱グラウンドツアラー（またはGT-PHEVコンセプト）は、「機能的な美しさ、可能性の拡大、日本のノウハウ、継続的な推進力」という日本のブランドの4つの重要な要素を再び表現しています。
ブランドによると、このコンセプトの開発において、日本のチームの主な特徴は、素材の品質、機能性、空気力学でした。大きなハイライトは、スリムで細長いプロファイル、低いルーフライン、長いヘッドランプを備えた明るい署名、および「シザーズドア」（垂直開口部）です。三菱は、カメラのサイドミラーも置き換えました。これらのソリューションのいくつかは、本番環境にも到達します。
内部の画像は明らかにされていませんが、三菱は外部環境に合わせたキャビンを保証しています。水平線のダッシュボードと屋根と同様の色合いの革張りのシートです。
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機械的には、GT-PHEVコンセプトには、前車軸用の燃焼エンジンと後車軸用の2つの電気モーターがあり、全輪駆動方式（スーパー全輪制御）になっています。三菱によると、専ら電気モードでの自律性は120kmです。 GT-PHEVコンセプトは、eXコンセプト、アウトランダーおよびアウトランダーPHEVの最新バージョンと並んでいます。パリサロンは10月1日から16日まで開催されます。
