シュトゥットガルトブランドは、2015年のメルセデスCクラスステーションの最初の画像を正式に発表しました。このセグメントの他の2つの巨人、BMW3シリーズツーリングとアウディA4アバントに匹敵するモデルです。
本日、メルセデスは新しい2015年メルセデスCクラスステーションを発表しました。この新世代では、モデルの内外を問わず、著しくダイナミックなデザインと成長に重点が置かれています。
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全長4702mmの2015年メルセデスCクラスステーションは、前モデルより96mm長く、ホイールベースは80mm長くなっています。ドイツのブランドによると、前部全体がサルーンバージョンと同じですが、後部構造のBピラーはこのバージョンに固有のものです。
この外部成長は必然的に居住性のシェアに影響を及ぼしました。新しいメルセデスバンは、前モデルと比較して、45mmのレッグルームと40mmの幅を備えています。トランクでは、ゲインは小さく、わずか5リットルで、現在は490リットル（後部座席を折りたたんだ状態で1510リットル）の容量があります。
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オプションとして、イージーパックはメルセデスCクラスステーションに初めて登場します。これは、テールゲートをハンズフリーで開くことができるシステムです。ユーザーは、バンパーの下にあるレーダーに足を乗せるだけで済みます。モデルの絶対的なデビューは、ブランド、エアマティックのアダプティブサスペンションでもあります。
あらゆる面で成長したにもかかわらず、ブランドの技術部門は、新しいドイツのバンの重量を大幅に削減することができました。スケールに加えて、メルセデスCクラスステーションの料金が65kg安くなりました。エンジンに関しては、このオファーは私たちがサルーンバージョンについてすでに知っているものです。
