これまでで最も愛されているモデルの1つがついに後継車であるホンダS2000に出会うでしょう。
イギリス諸島で行われ、日本のブランドを担当するホンダS2000の所有者のグループが集まったイベント中に、愛する日本のロードスターが戻ってきて、通常のレシピにもう一度賭けることができると提案しました：フロントミッドエンジン、リア-ホイールドライブとマニュアルギアボックス。ベースバージョンでは、約180馬力の1.5リッターターボVTECエンジンを頼りにすることができるため、次のS2000は、最終的にはアバルト124スパイダーとマツダMX-52.0の直接のライバルになります。しかし、それだけではありません！シビックタイプRの2.0ターボエンジンを搭載した、よりパワフルなバージョンがありますが、これよりもパワーが少ないです。
すでにお気づきのように、それはすべてのバラではありません。私たちは大気エンジンに別れを告げなければならず、その結果、前の世代をマークした高回転に別れを告げなければなりません。
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ブランドによると、S2000のリニューアルは次のNSXまたは「ベイビーNSX」（ポルシェケイマンに匹敵するはずのモデル）の生産を無効にすることはありませんが、真実は現在の優先順位がS2000であるということです。
しかし、ホンダが新しいホンダS2000の開発のための適切なプラットフォームをまだ持っていないので、待つのは長くなる可能性があります。日本のブランドの次の課題は、まさに後輪駆動のシャーシ開発プログラムの収益性です。
ソースと画像：オートカー