「オットー」と名付けられたこのGクラスメルセデスは、26年間世界の四隅を旅しました。エンジンはまだオリジナルです。
Gunther Holtorfは、26年前に仕事を辞めたドイツ人で、メルセデスGクラスの«スカイブルー»のハンドルを握って世界を旅するという1つの目標を掲げています。取り残されたのは、ルフトハンザのマネージャーとしての着実な仕事でした。冒険と物語に満ちた人生と引き換えにすべて。かなりのように聞こえますね。
ホルトルフは、最初の5年間はアフリカ大陸を横断するのに費やされたと言います。これは、彼の3番目の妻の離婚でさえ止められない冒険でした。その時、新聞Die Zeitの広告を通じて、ホルトルフは彼の人生の女性、クリスティンに会いました。彼が1990年から2010年まで旅行したのはクリスティンと一緒でした。この年は2003年に癌と診断されて彼の命を奪いました。
この期間中、彼らはアルゼンチン、ペルー、ブラジル、パナマ、ベネズエラ、メキシコ、アメリカ、カナダ、アラスカなどの国々を旅しました。その後、オーストラリアに向かい、次のシーズンを過ごしましたが、カザフスタンで50万kmという驚異的なマークに到達しました。
旅行は、アフガニスタン、トルコ、キューバ、カリブ海、イギリス、および他の多くのヨーロッパ諸国などの国々を通過し続けました。その間、クリスティンは亡くなりましたが、ホルトルフは彼女の旅を続けることを約束しました。一人で、彼の忠実な「オットー」の会社でのみ、彼は中国、北朝鮮、ベトナム、カンボジアを発見するために道に出ました。
元のエンジンを使用したまま、26年間続き、215か国を旅したこの冒険は、ドイツで終わりました。メルセデスは、この冒険を知ってガンサーホルトルフを支援することを決定しましたが、シュトゥットガルトの博物館で「オットー」を展示します。このグローブトロッターは、ブランドに興味を持って情熱を注ぐ何千人もの人々に見られます。
