これが起こる前にそれは時間の問題でした。新しいトヨタGRヤリスは、ドラッグレースでその精神的な前任者であるセリカGT-Fourと対峙するために「呼ばれた」。
そして、これらが壮大な決闘のための十分な材料ではなかったかのように、彼らはレースに3番目の要素であるスープラ（A80）を追加しました。
Carwowチャンネルの別のビデオでは、日本ブランドのこれら3つの象徴的なモデルが並んで表示され、多くの人が結果を驚くことではないと感じるかもしれませんが、これがそれほど面白くないドラッグレースである理由ではありません。
261馬力と360Nmの最大トルクを発生する1.6ターボ3気筒エンジンを搭載したGRヤリスは、このトリオの中で最軽量モデルで、重量はわずか1280kg。
その後すぐに、重量で1390kgのセリカGT-Fourが登場します。 242馬力の2.0リッター直列4気筒を搭載したこのGT-Fourは、2500部しか生産されていないものの1つです。
最後に、スープラ（A80）は、このトリオの中で最も重く（1490 kg）、最も強力なモデルであり、神話から約330hpです。6気筒2JZ-GTE.
サイコロが出ていますが、大きな問題は、誰が勝ったのかということです。さて、答えは以下のビデオにあります：
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