初めて見たデヴェル・シックスティーンそれは2013年でしたが、開発は2008年に始まりました。それ以来、このハイパーカーが他のすべてのハイパーカーを「破壊」するという約束は、12.3リットルの大容量と5000馬力を生成できる4つのターボを備えた信じられないほどのV16のおかげです。遅れて遅れています。
それが最後に「生命の兆候」を与えたのは2019年でしたが、そのような最上級のマシンの実現で遭遇したすべての障害にもかかわらず、おそらく最も深刻なのは、2018年にそのチーフエンジニアが辞任したことです。開発は継続されます。
これは、Devel自身がYouTubeチャンネルで公開した短編映画で見ることができます。ここでは、テストプロトタイプがイタリアのトラックで「最初の一歩」を踏み出します。
まだターボはありません
プロファイルで見ると、後端の長さがわかります。当然のことながら、同じ長さのV16に対応する必要があり、映画ではすでにそれを聞くことができ、怒っているように聞こえます。しかし、私たちが聞く音は、その決定的な仕様のエンジンの音ではありません。これらの初期テストは、4つのターボがインストールされていないV16で実行されており、開発の後半で追加されます。
それらがインストールされた後、そうです、彼らは約束された数を届けることができるでしょう。テトラターボV16はドラッグレースの世界に起源があり、ベンチエンジンをテストするビデオを公開したSteve Morris Enginesによって開発されており、5007 hp（5076 hp）に達したことを示しています。
ただし、この仕様のDevel Sixteen（5000 hp以上）が路上で見られるとは思わないでください。この仕様のV16は、ハイパーカーサーキット専用バージョンでのみ利用可能であり、より強力なロードバージョンは、より「控えめ」で使用可能な3000 hpを実現します。これは、ハイエンドカーとしては馬鹿げた数字です。 。後輪ドライブ。
2022年に到着しますか？
DevelはInstagramアカウントで、Sixteenの舞台裏の開発を示しています。ここでは、ビデオで見られるプロトタイプの構築のさまざまな段階だけでなく、ピニンファリーナのモデルの空力テストも見ることができます。風洞。
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これらは、このマシンの開発が順調に進んでおり、何年にもわたる進歩と後退を残しているように見えることを示す良い兆候です。
この映画では、Develは最初の16ユニットの配信を、8か月間、つまり2022年初頭に開始し、生産を制限することを約束しています（ユニットの数はまだ不明です）。
