自動車市場で最も手頃な価格の小さな「ロケット」の1つ、スズキスイフトスポーツが帰ってきました！初期の頃と同じように、136hpの1.6 hpガソリンエンジン、6速ギアボックス、大胆なシャーシが標準装備されています。
新しいスズキスイフトスポーツ株は、「低コスト」で少しアドレナリンが好きなすべての人にすでに利用可能です。スズキのリニューアルパールは€20,800、この小型で強力な「ロケット」をポルトガル市場で最も手頃な小型スポーツカーとして位置付ける価格で、133馬力の1.6エンジンを搭載したルノートゥインゴRSよりも1,600ユーロ安い。
新しい外観スイフトスポーツは非常にアグレッシブで大胆で、シャーシの下降からフロントグリル、ブラックマウススタイルまで、その可能性をすぐに理解できます。日本のブランドは何も忘れていません。外観を締めくくるのは、195/45タイヤで覆われたスポーツバージョンに固有の17インチホイールです。 「この男の子はよく着ます」！
すでにインテリア、スポーツシート、スポーツペダル、魅力的なステアリングホイールの配置から、小さな日本の「ロケット」の可能性を即座に示唆する計装まで、すべてがより使いやすいように改訂されました。
この新世代では、スイフトスポーツはM16Aエンジンを進化させ、最適化されたインテークシステムと、スポーツバージョン用に特別に開発された6速マニュアルギアボックスを備えています。
以前のバージョンと比較して、両方最大電力以下のようなバイナリ上昇し、それぞれ136 hp（11 hp以上）になり、最大トルクは148Nmから160Nmになりました。このパワーの増加に対抗するために、スズキはSwiftSportにトラクションコントロールを標準装備した安定性コントロールを装備しました。サスペンションも剛性の高いショックアブソーバーを採用し、高速コーナーでの安定性を高めています。
新しいテクノロジーとその進化は素晴らしいものであり、この小さなスポーツカーも例外ではありませんでした。消費発表されたのは前世代のものよりも小さい：都市外サイクルに関しては、それぞれ5.2 / 6.4 / 8.4 l / 100km。で排出量また、前世代と比較して11％の低下に基づいており、現在は147 g / kmに制限されています。
これらすべての改善と非常に手頃な価格で、新しいスイフトスポーツは間違いなく2012年の最も切望された小型スポーツカーの1つであり、スポーツカーを所有することを夢見ている自動車業界のすべての熱心なファンを喜ばせます。絶好の機会があります！
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テキスト：AndréPires