発売から1年後、ランボルギーニウラカンは、効率と快適さの点で一連の改善を遂げました。しかし、ビジネスに取り掛かりましょう…
そして重要なのは、今月後半にロサンゼルスモーターショーで公開されるランボルギーニウラカンのこの最初のアップデートで、イタリアのブランドが後輪駆動バージョンを提示できるようになるということです。比較的軽量（コンポーネントが少ない）で、確かに運転がより困難です。まだ確認されていないノベルティですが、確認されれば、ほとんどの純粋主義者に喜ばれるでしょう。今のところ確認されているのは、ボディワークに使用できる色の範囲の更新です。内部では、新しいAd Personamサービスのおかげで、顧客はカスタムメイドのフラカンを注文して、まるで「パイロット」の個性の延長であるかのように、各モデルを独自のモデルに変換することができます。
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これらの新機能に加えて、新しいSensonumサウンドシステム、スポーツエキゾースト、エンジンコンパートメント内のLEDライト、およびより多くの内部ストレージを含む特別なトラベルパックもあります。ランボルギーニウラカンを完成させることができるすべてのエキストラ。エンジンに関しては、610hpと560Nmのトルクを提供できる5.2リッターV10エンジンは、今回のアップデートでわずかに出力が増加する可能性があると言われています。
11月17日、ロサンゼルスサロンがオープンし、疑問はすべて解消されます。
