アウディの最新の「雇用」として発表された直後に、ケンブロックはちょうど彼の新しいマシンを発表しました：道路のためのアウディスポーツクアトロのレプリカ。
ラリーの歴史の中で最も重要な車の1つであり、グループBの精神の完璧な例と見なされているアウディスポーツクアトロは、不可能と思われることを試してみることにしたケンブロックでさえも、誰も無関心ではありません。彼の毎日の運転手。ラスベガス（米国）のSEMAでのモデルのプレゼンテーション中に、それを言ったのはパイロット自身でした。
競争でアウディクワトロを公認するために、4リングブランドは217の道路モデルを構築することを余儀なくされました、それは本物のものを見つけるという使命を非常に難しくします。しかし、ブロックはなんとかその状況を回避することができました。
このために、それはアウディスポーツクアトロのレプリカを生産することに（他の変換の中で）捧げられているLCEパフォーマンスの助けを頼りにしました。ドイツの準備者が車を供給しました—実際、それは今年初めに紹介したのと同じLCEパフォーマンスデモユニットです—そしてブロックと彼のフーニガンチームはすでにいくつかの変更を加えました。
最初に、彼らは車全体を分解して塗り直し（赤で今は白）、グラフィックを追加してもう少しカスタマイズし（ドアのアウディのシンボルのように）、ホイールでさえこのモデル。、Hooniganの«署名»付き。
ケンブロックの新しいマウントはまだ進化の途上にありますが、すでにKW Motorsport Editionのサスペンションがあり、ホイールはToyoR888Rタイヤで包まれています。
内部では、競争の世界でのインスピレーションは悪名高いです。ハイライトは、WalterRöhrlによって設計されたカーボンファイバーダッシュボード、変更されたRecaro Pole Position Classicシート、および彼のHoonitruckですでに使用されていたものと同じ特別なハンドブレーキです。
5つのシリンダーの2.5ブロックを搭載—他に何ができるでしょうか？ —ギャレットGシリーズターボとワグナーチューニングインタークーラーを搭載。結果？この道路で承認された「モンスター」は、印象的な746hpのパワーを生み出します。
残っているのは、彼の行動を見るだけです。しかし、ケン・ブロックは紹介ビデオのためにすでに何かを持っていると確信しています。 1つのことは確かです：このアウディスポーツクアトロは横向きになります！