多くの「夢の工場」にとって、ドアを閉める寸前でした。 102年後、ベルトーネはラインの終わりが発表されるのを見ています。
史上最も象徴的なモデルのいくつかであるベルトーネの発祥の地は、非常にデリケートな状況にあります。ベルトーネのデザイン責任者であるマイケルロビンソンが2013年のクリスマス前に辞任した後、ベルトーネは不確実性の海に入りました。
主に中国の顧客のおかげで、売上高は2,000万ユーロで年を締めくくりましたが、Bertoneの累積負債を考慮すると低価値です。数ヶ月間給与を受け取っていなかった160人の労働者を解雇した後、ベルトーネは、供給業者との長期にわたる不遵守のために、資料へのアクセスの欠如のために注文を受け付けなくなったという噂があります。
Autocarの同僚によると、支払い遅延を主張するサプライヤーによって、ベルトーネに対してすでに訴訟が提起されています。ベルトーネの厳しい財政状況はここ数ヶ月で公表されており、会社を買収したいと考えているように見えるさまざまな利害関係者にもかかわらず、取引は実現しませんでした。
ベルトーネは、ランボルギーニカウンタック、ランボルギーニミウラ、ランチアストラトス、イソグリフォなどの象徴的なモデルを世界にもたらしました。 102年が経過し、アイコンの崩壊を目の当たりにしました。 Bertoneの鉛筆の着陸は、時代の悲しい終わりであり、うまくいけば、それは再び上昇することができます。
