誰が戻ってきたかを推測してください…多くの人にとって、神話上のアウディスポーツクアトロS1は、これまでで最高のラリーカーです！ （少なくとも私にとっては…）
1980年代から物議を醸した全輪駆動モデルは、ヴァルターロールが今日まで残っている記録を樹立してから25年後に、米国のパイクスピークランプに戻ります。グループBのすべての車は、多くの重大な事故の後でラリーから禁止されましたが、ロールとマシン、スポーツクアトロS1は、7月8日にコロラド州に戻り、ホームシックの時代を思い出します。
確かに、パイクスピークのルートを知らない人もいるかもしれませんが、それは約20kmの純粋な努力であることに注意してください。この有名な山の風の特徴に加えて、ゴールは4,000メートル以上の高さであり、ライダーにとってすべてがはるかに複雑になっています。わずか10分48秒の上昇で、その600馬力のマシンでWalterRöhrlが設定した記録を思い出すには、1987年に戻る必要があります。それはほこりと強い感情の本当の祭りでした：
いくつかのより速い時間がすでに記録されているという事実にもかかわらず、今回はこのランプの歴史の記録のままですが、これはパイクスピークがアスファルトの領域を持つ新しいカーペットを受け取った後にのみ起こりました。
幸いなことに、ヴァルター・ロールとS1が、曲がりくねったパイクスピークサーキットを2回目に登るのを見る機会があります。このサーキットは、変更が加えられたとしても、150のカーブ全体で世界で最も難しいサーキットの1つです。我々は楽しみにしています…
テキスト：チアゴルイス