シトロエンC1は都会のジャングルのためにそれ自身を更新します

Anonim

シトロエンが新しいシトロエンC1、ブランドの都市居住者を発表する時が来ました。これにより、効率が向上し、ランニングコストが削減され、カスタマイズの可能性が高まります。

Toyota-PSAトリプレットの2番目が知られています。プジョー108の画像をリリースした後、シトロエンC1の顔を知る時が来ました。このパートナーシップのまだ知られていない第3の要素であるトヨタアイゴを含め、トリプレットがすべてジュネーブモーターショーに出席するのはすでに来週です。

プジョー108のように、新しいシトロエンC1は、正式にAirscapeというタイトルのバージョンで、3ドアと5ドアのボディで提供され、キャンバスルーフの可能性もあります。寸法は非常にコンパクトで、長さ3.46m、幅1.62m、高さ1.45mです。これと同じくらい小さい寸法で、都市は選択のステージであり、わずか4.8mの回転半径のおかげで操作性が向上しています。ラゲッジコンパートメントの容量も139リットルから196リットルに増加し、現在のC1で平準化された批判を緩和しました。

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エンジンは最初は2つで、両方とも3気筒ガソリンを使用します。最初のものは、容量がわずか1リットルで、68hpです。 2つ目は、PureTechファミリーの有名な82hpと118Nmの1.2です。 1.0エンジンに関連して、e-VTi 68 Airdreamと呼ばれる5速マニュアルトランスミッションとスタートストップシステムを備えた特定のバージョンがあり、参照消費量と排出量の値を取得するための専用の空力パックも受け取りますが、興味深いことに、まだ発表されています。参考までに、1.2は4.3l / 100km、99g CO2 / kmのみをアドバタイズします。また、オプションとして、Citroen C1には、ETG(Efficient Tronic Gearbox)と呼ばれる自動手動変速機が付属しています。

都会の住人にとっては、公演は後部座席に座る傾向がありますが、アクセスバージョンの宣伝されている重量はわずか840kgなので、過度に怠惰になることはありません。 1.2の82hpは、たとえば、0から100km / hまでの11秒をすでに許可しています。

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新しいC1で際立っているのは、間違いなく、よりはっきりとした、より洗練された表面を備えた美学であり、フロントはブランドの新しい顔をより個性的な方法で解釈し、強い個性を示しています。デイタイムランニングライトはLEDで、背面には3D効果のある光学系があります。ブランドは8つの新色とツートンカラーのボディワークを発表します。

インテリアの画像はまだ公開されていませんが、シトロエンはすでに7インチの画面の存在を発表しています。これには、ラジオ、電話、ビデオプレーヤー、車載コンピューターなどの一連の機能が含まれているはずです。また、スマートフォンのコンテンツを車の中央画面に反映できるミラー画面として識別される機能も使用できます。

現在のシトロエンC1は、2005年以来、76万台以上を路上に配置しており、Aセグメントのシェアが拡大し続けているため、新しいC1がそのマークを超えることができると期待されています。とヨーロッパ市場での販売。トリプレットは、セグメントの絶対的な王であるフィアット500とフィアットパンダの王位を奪うことができますか?

シトロエンC1

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