新しいアウディA5クーペ、内側と外側

Anonim

アウディは私たちをインゴルシュタットに連れて行き、新しいアウディA5クーペを世界に公開し、このモデルのデザイナーであるフランクランバーティに会いました。名前はあなたにとって何の意味もありませんか?彼の作品の1つであるアウディR8に出会うことができます。

最後に、アウディA5は完全に改装され、ライバルのメルセデスCクラスクーペ、BMW 4シリーズ、そして特にレクサスRCと対峙する準備ができています。すべてのブランドが最高の資産を発揮する非常に競争の激しいセグメントでは、アウディA5はリーダーシップの真剣な競争相手として自分自身を宣伝しています。

お見逃しなく:新しいアウディA3との最初の接触

2007年にアウディA5の第1世代が発売されてから、ほぼ10年が経過したことを覚えています。したがって、この第2世代では、すべてが新しいものです。 A5は、インゴルシュタットブランドの新しいシャーシ、新しいパワートレイン、最新のインフォテインメントおよび運転サポートテクノロジーをデビューさせます。

設計

新しいアウディA5クーペのデザインについて話すために、プロジェクトの責任者の1人であるフランクランバーティに勝るものはありません。そのカリキュラムには、アウディR8の第1世代から、現在担当しているアウディA4のB9世代まで、いくつかの作品があります。味が争われていないのは事実ですが、彼が何について話しているのかを知っているのは間違いありません。

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彼がプロジェクトを提供した瞬間から最終結果を見るまで、それは実現し、2年が経過し、私たちが会話を始めたその部屋で、アウディS5クーペは「まるで何もないかのように」写真のために休憩しました。プロジェクトは5年前に始まりました。

ランバーティによると、アウディA4に関連して、新しいアウディA5クーペは、その機能を想定して、すぐにもっと感情的な位置を示します:スポーツカーになること。グリルより高いライトはGTに触発されていますが、グリル(Audi Singleframe)はA4に比べて低く幅が広くなっています。

ボンネットは、中央が「巨大なエンジン」を隠しているようなV字型になっています。フランク・ランバーティによると、このV字型はアウディと将来のモデルで再登場する可能性がありますインゴルシュタットブランドのスポーツカー。

「主な目標の1つは、第一世代の強いイメージを維持することでした」そしてブランドの歴史に基づいて構築することでした。その証拠は、裏側にある「三角形」の形をしたガラスです。アウディクワトロに触発された。車全体に走るサイドの折り目は、この世代で顕著でした。 「その結果、長いボンネット、短いテール、そしてゆったりとしたキャビンを備えたGTクーペのコンセプトに厳密に準拠しています」と、ランバーティは保証しました。

シャーシと重量

シャーシは完全に改装されており、アウディによれば、アウディA5はどんな道路にも問題なく取り組むことができます。モデルは今持っていますアダプティブ電動ステアリング.

新しいアウディA5クーペが表示されて、重量フィールドにも改善がありますマイナス60kgスケールで。空力係数に関しては、0.25Cxでセグメントのリーダーです。

インテリアとテクノロジー

中には、リングブランドの最新モデルに沿った、まったく新しいキャビンがあります。もちろん、象限を置き換えることはバーチャルコックピットそれはおそらく数年で最高のアウディの発明です(お気に入りのシミュレーターを実行するためのグラフィックス機能を備えた12.3インチの画面)。

2番目の8.3インチの画面は、新しいAudi A4と同じようにコックピットの中央に配置され、タッチパッド付きのMMIコントロールも通話に含まれていました。

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AudiA5Coupéは4Gを搭載し、Wi-Fiホットスポットとして機能し、スマートフォンと完全に統合するためのApple CarPlayとAndroidAutoを提供します。 Spotifyで音楽を聴くことが日常の現実である場合は、ここで楽しむことができます3Dテクノロジーを搭載したBang&Olufsenスピーカー船内コンサートで旅を続けましょう。

運転支援

初代アウディA5の発売から9年が経ち、自動運転についてこれまで以上に話題になっています。この新世代には、学習したレッスンが付属しており、Stop&Go機能を備えたアダプティブクルーズコントロールから、アウディのプリセンスシステムや交通標識認識カメラまでが含まれています。

エンジン

V6ガソリンおよびディーゼルエンジンに標準でクワトロシステムがある場合、このシステムは4気筒エンジンでも利用できるようになりましたが、オプションとして利用できます。

THE ディーゼルパワー 190 hp(2.0 TDI)〜218 hp〜286 hp(3.0 TDI)です。以前のモデルと比較すると、パフォーマンスが17%向上し、消費量が22%削減されました。

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6速マニュアルトランスミッションは、4気筒エンジンと218 hp 3.0 TDI、および7速S-tronicトランスミッションで使用できます。ティプトロニック8速ギアボックスは、最も強力なエンジン専用です。AudiS5クーペの3.0TDIは286hp、3.0TFSIは356hpです。

ソフトコアアウディS5クーペ

アウディRS5クーペが発売されるまで、アウディS5クーペはドイツのクーペの中で最もビタミンが豊富なバージョンです。新しい3.0TFSIV6エンジンは356馬力を提供します宣伝されている消費量は7.3l / 100kmです。従来の0-100km / hのスプリントは4.7秒.

今回はポルトガルで、私たちの第一印象をすぐに知ることができます。アウディは新しいアウディA5クーペのロードテストのためにドウロ地域を選びましたそして、私たちはあなたにすべての詳細を直接提供するためにそこにいます。

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