ラリー・ド・ポルトガル:オジエがリーダーシップを主張

Anonim

セバスチャン・オジェは彼の「歯」を噛み砕き、ラリー・ド・ポルトガルのリーダーシップを取り戻しました。ミッコ・ヒルボネンは現在、フォルクスワーゲンのドライバーから38.1秒遅れています。

ミッコ・ヒルボネンとセバスチャン・オジェの間のアームレスリングで、フォードのドライバーは明らかに地面を失っています。昨日リードを終えた後、ヒルボネンはラリー・ド・ポルトガルで弾道オジエにリードを失いました!フォルクスワーゲンのドライバーがアルガルヴェの土地でスペシャルを攻撃した方法で、彼の目的が唯一の目的であったことは悪名高いことでした:ラリーの卓越したリーダーシップで明日(最終日)に向けて出発すること。

ある日、タイトルの世界チャンピオンは彼の主なライバルに«大規模な»44.4s(!)を獲得しました。間違いなく、フォルクスワーゲンチームからの力の響き渡るショー。

3位の議論も実質的に解決しました。マッズオストバーグは、なんとか20秒を獲得しました。ダニ・ソルドのヒュンダイに続き、4位に続きます。マルハオのステージでクラッシュするまで素晴らしいラリーを行っていたオット・タナク(下の写真)にとって特に厳しい日でした(彼は2位でした)。

明日はラリー・ド・ポルトガルの最終日で、サン・ブラース・デ・アルポルテル(16.21 km)とローレ(13.83 km)の3つのスペシャルがあります。

オィット・タナク事故ポルトガルラリー

写真:Car Ledger / Thommy Van Esveld

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