1979年、ジュネーブモーターショーで、フォードはトゥアレグフィエスタ —トゥアレグと混同しないでください—最初のフィエスタの「冒険的な」ストリークを示すプロトタイプ。
このプロトタイプが40年前に、今日私たちの道路に存在するクロスオーバーとコンパクトSUVのレシピをどのように予測したかは印象的です。 —プラスチック製の「鎧」と地面の高さの増加を備えた効果的な功利主義者であり、彼らが望むSUVをエミュレートします。
フィエスタトゥアレグのサスペンションが引き上げられ、強化され、トラックが広げられ、26インチのグッドイヤーテラオフロードタイヤがその目的を明らかにしています。このプロジェクトのパートナーであるGhiaは、視覚的にセットを完成させました。
このオフロードフィエスタの視覚的な魅力は素晴らしいままです。遊び心のあるスポーツの側面は、今日でもこれらの車両の主な魅力の1つです。
「鎧」は、やや紛らわしいことに、スポーティなアンダートーン（巨大なフロントスポイラーとはっきりとしたスカート）を持っていましたが、残りはオフロードで叫びました。レンジローバーのように、2つの部分で開くトランク。バンパーの代わりに鋼管;ルーフバー、さらには追加のライトのセット。
その外観にもかかわらず、今日のほとんどの小さなクロスオーバーとSUVと同様に、フォードフィエスタトゥアレグは二輪駆動しかなく、侵入する可能性のある冒険を制限しています。今日のように。フィエスタアクティブとエコスポーツの概念的な前身？
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