ツイスト、ツイスト、ターン。この夏、ホンダはニュルブルクリンクを「ビーチ」にしました。途中で新しいタイプR…
私たちは当然の休暇で力を集めていますが（私たちの何人かは…）、ニュルブルクリンク（ドイツ）のどこかでホンダのエンジニアは休むことができません。どうして？パリモーターショー–夏休み後の自動車産業の賃貸人–がほぼここにあるからです。昨日お伝えしたように、日本ブランドはタイプRの後継車のコンセプトを、生産バージョンにどんどん近づけて準備しています。したがって、ここ数ヶ月、ホンダの開発チームは、要求が厳しく恐ろしいドイツのサーキットに常に存在しています。本日、新しいシビックタイプRのテストラバの1つのトラックワークを見ることができるビデオを公開します。
新しいモデルは来年ディーラーに届く予定です。高く評価されている2.0VTECターボエンジンの出力は340hpに上昇し、セグメント内のリファレンスの1つであるフォードフォーカスRSに近づくはずです。ホンダの「前輪駆動の侍」は全輪駆動のフォーカスRSに耐えることができますか？軽さと運動能力の間のこの戦いでは、誰が勝つかを見つけるのを待たなければなりません。
一つ確かなことは、前輪駆動車に関しては、ホンダはどのブランドからのレッスンも必要としないということです。そのため、Cセグメントスポーツの覇権争いはますます激しくなっています。リア、フロント、または全輪駆動、あらゆる好みに対応するソリューションがあります。