ボルボの新しい不動産、V40の最初の画像を提示します。プレミアムCセグメントがこれまで以上に人気になっています！ヨーロッパで最も売れているセグメントの1つに参入したいと考えているブランドはなく、現在、大西洋の反対側でも関心を呼んでいます。私は明らかに米国について話します。
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| 新しいV40の写真ティーザー |
この論争の出発点は、更新されたセリエ1の到着とともにBMWによって与えられました、そしてそれはテストで新しいA3のイメージをぼかすためにアウディの番でした、そしてに現れるであろう再編成されたメルセデスクラスAを忘れないでください2012年。そして今、ボルボも、ドイツのリファレンスの真剣な競争相手と思われるもの、つまり新しいV40の開発を通じて、Cセグメントを攻撃する新たな推進力を獲得しました。
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| ボルボの最新の作品は、美味しさに導かれています |
しかし、現在のC30と共存するこの新しいモデルの「理由」について話すと、専門の報道機関と購入者の両方が、ボルボC30は品質に満ちた製品であると常に認識していますが、いくつかの重大な欠点があります。 。クーペの形状はアクセスを制限し、後部座席の居住性は最高ではありません。他の分野は言うまでもなく、これらはC30が競争に負けるアイテムです。これらが、ボルボがこのプロジェクトに移行した理由です。その上、C30はどのセグメントでも特に快適ではありませんでした。セグメントCで、競合他社と比較して車が恥ずかしがり屋であると見なすことができる場合、セグメントBでは、ライバルと比較して明らかに大きすぎ、高すぎる...
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| テストでクロークされたV40 |
範囲内のこのギャップに対抗するために、ボルボは超スタイリッシュなボルボV60プラットフォームに基づく新しいモデルを開発しています。これまでボルボC30にはなかった議論で市場で競争するコンパクトモデル。私は特にスペース、より大胆な行動、そしてよりプレミアムなイメージについて話している。これらすべては、ブランドの習慣と同様に、非常に上品なボディワーク形式で行われます。
現在ご紹介している画像は、スウェーデンでテストされている新しいモデルのものであり、ほとんどまたはまったく表示されていません。情報はまだ不足していますが、いくつかの専門ウェブサイトは、新しいV40が2012年下半期に市場に出ると主張しています。エンジンに関しては、すべてがC30範囲で見られるものと同様でなければならないことを示しています。
しかし、私はボルボV60 D5で1週間プライベートになり、古いボルボV40を毎日運転した後、この新しいV40を楽しみにしています。
フォードがスウェーデンのブランドを中国が所有するコンソーシアムである吉利に売却することを知ったときにボルボを恐れた人の一人でもあるなら、私たちもそうなので、私たちに加わってください。むしろ、私たちは…幸運なことに、スウェーデンのブランドの将来についての疑問を取り除くことができました。ブランドの新しい所有者は、ボルボの回復、そして何よりもその価値の維持に明確に取り組んでいることがわかります。
ブランドの個性は失われていませんが、それどころか、これまでの分野では「ボルボ」であり続け、今まで知られていなかった分野でも「ボルボ」になっています。
残念ながら、その前にそれほど明るい未来がないサーブについては同じことが言えません。
テキスト：Guilherme Ferreira da Costa