ランボルギーニウラカンが「非難」されにくいことが1つあるとすれば、それは慎重であることです。しかし、これは（さらに）もっと目に見える可能性があると考える人がいて、この推論の結果はザイラスLP1200ストラーダ今日お話ししました。
ノルウェーの準備者であるZyrusEngineeringの仕事の結果、LP1200 Stradaは、Huracánを本物のハイパーカーに変え、この形容詞にふさわしい数だけでなく、はるかに攻撃的な外観を与えます。
これを行うために、ZyrusEngineeringは5.2V10に2つのターボを追加しました。これにより、「通常」モード、つまり公道を循環するモードで、出力をはるかに表現力豊かな913hpに上げることができました。 「トラック」モードを選択すると、パワーはさらに馬鹿げた1217hpになります。
残忍で…機能的な外観
すでにお気づきのように、Zyrus LP1200 Stradaとそれが基づいているLamborghiniHuracánの違いは、パワーの大幅な増加だけではありません。このように、ノルウェーの準備者は、ユニークな外観を保証するだけでなく、空力の観点から残酷に効果的なボディキットをHuracánに授けました。200km/ hでそれは印象的な2010kgのダウンフォースを生み出します。
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フロントでは、空気力学的懸念が、突き出たスポイラー、フィン、ボンネット上の新しいエアインテークを備えた新しいバンパーの採用に変換されました。さらに後ろには、ルーフエアインテークと新しいサイドスカートがあり、エンジンの新しいより大きなエアインテークを形成するのにも役立ちます。最後に、後部で…まあ…その巨大な後部翼とディフューザーを見てください—それは競争のプロトタイプから取られたように見えます。
約600個の新しい部品と1427kgの重量を備えた、Zyrus LP1200 Stradaの価格は、595,000ユーロからです。トラック専用バージョンのLP1200Rは、重量がわずか1200 kgで、2142 kgのダウンフォースを生成でき、コストは525千ユーロです。