昨年発表されたCitroënAmiは、ルノーTwizyを最も有名なメンバー、REVA G-Wizをパイオニアの1つ、そして新しいMicro Electric（またはME）を…未知の電気クワッド「ファミリー」の最新メンバーです。
都市での使用と「環境にやさしい」ために設計され、クアドリシクル（クラスによってはいくつかの法的な制限があります）であるため、これらの車両はどれも成功しませんが、4台のうちどれが高速になりますか？調べるために、英国の何の車？ 4つのモデルを集めてテストすることにしました。
シトロエンアミは8馬力と70kmの自律性を備えています（グループ内で唯一の軽いクアドリシクル）。 Twizyは17馬力と72kmの自律性を備えています。 MEには10hpと155kmの自律性があり、パイオニアのREVAG-Wizは15hpであり、やはり80kmの自律性を備えています。
そのような控えめな数字では、「戦い」は、どれが最も速いかを判断するよりも、遅いものの中でどれが最も遅いかについてのようです—トラックのスタートアップでさえそれほど遅いようには見えません…
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